Virtu Ferries adalah perusahaan Malta yang menyediakan layanan feri katamaran antara Malta dan Sisilia. Layanan musiman dioperasikan oleh anak perusahaan Venesia, Venezia Lines. Setiap tahun, perusahaan ini mengangkut 25.000 kendaraan dan lebih dari 250.000 penumpang. MV Jean de La Valette, yang mengangkut lebih dari 800 orang dan 200 mobil, mengambil alih peran Maria Dolores sebagai kapal utama pada tahun 2010. Hampir setiap hari dalam setahun, perusahaan ini menjalankan rute Valletta-Pozzallo melalui Selat Malta. Saat ini, Virtu Ferries hanya menggunakan katamaran untuk operasinya. Bendera Malta dikibarkan oleh semua kapal.

| Kebangsaan | Malta |
|---|---|
| Markas besar | Marsa |
| Jenis Kepemilikan | Perusahaan terbatas publik |
| Perusahaan induk | Virtu Holdings |
| Tanggal Pendirian | 1988 |
Berikut adalah pertanyaan yang paling sering ditanyakan. Tidak dapat menemukan apa yang Anda cari? Jangan khawatir, Hubungi kami dan kami akan dengan senang hati membantu pertanyaan Anda.
Virtu Ferries dimiliki oleh Virtu Holdings, sebuah perusahaan induk Malta yang 100% dimiliki oleh sebuah grup keluarga yang telah melakukan diversifikasi ke berbagai kepentingan bisnis lain selama kepemilikan kapal, termasuk berbagai aktivitas terkait maritim, industri perhotelan, pariwisata, dan real estat.
Virtu Holdings berawal sebagai perusahaan pemilik kapal pada tahun 1945 yang mengoperasikan kapal kargo antara pelabuhan Mediterania dan Eropa utara. Pada awal tahun 1980-an, dalam kemitraan dengan kepentingan Italia dan Norwegia, perusahaan tersebut memiliki dan mengelola armada kapal tanker minyak di Teluk Arab dan berdagang minyak bumi, termasuk penyelamatan produk yang tidak sesuai spesifikasi dari korban perang Irak/Iran. Perusahaan tersebut adalah operator, atas nama Pemerintah Dubai, dari Fasilitas Pembersihan Tangki Dermaga Kering Dubai.
Virtù Ferries berkomitmen untuk mengurangi emisi gas rumah kacanya setidaknya 50% pada tahun 2050 dibandingkan dengan tingkat tahun 2008. Perusahaan telah menerapkan kebijakan lingkungan yang sejalan dengan peraturan saat ini, termasuk penggunaan perangkat lunak yang disetujui oleh DNV-GL untuk melacak dan melaporkan emisi CO2 dari operasinya secara akurat. M/V Saint John Paul II, yang disertifikasi oleh DNV-GL, mematuhi Sistem Pengumpulan Data Bahan Bakar Minyak IMO dan Peraturan MRV UE untuk memantau emisi karbon dioksida. Kapal tersebut juga mematuhi Konvensi Internasional untuk Pencegahan Polusi dari Kapal (MARPOL) dan memiliki Rencana Manajemen Efisiensi Energi Kapal (SEEMP) untuk meningkatkan efisiensi energi dan mengurangi limbah.
Virtù Ferries telah mengadopsi beberapa inisiatif untuk meminimalkan dampak lingkungannya, termasuk beralih ke tenaga listrik pantai di tempat berlabuh untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi. Perusahaan juga menggunakan cat anti-fouling yang ramah lingkungan pada lambung kapal, yang meningkatkan efisiensi bahan bakar. Saint John Paul II memiliki lambung penembus gelombang yang dirancang untuk efisiensi energi yang optimal dan telah diuji di fasilitas hidrodinamika yang canggih. Selain itu, kapal ini menggunakan bahan bakar rendah sulfur, yang secara signifikan mengurangi emisi sulfur oksida, jauh di bawah persyaratan wajib IMO.

Saat ini tidak ada ulasan untuk Virtu Ferries