LeShuttle, agrāk pazīstams kā Eurotunnel Le Shuttle, ir maršruta autobuss, kas kursē pa Lamanša tuneli, nogādājot pasažierus un kravas no Folkstonas uz Kalē tikai 35 minūšu brauciena laikā.

| Valstspiederība | franču valoda |
|---|---|
| Galvenā mītne | Parīze |
| Īpašumtiesību veids | Valsts akciju sabiedrība |
| Mātesuzņēmums | Getlink |
| Dibināšanas datums | 1994 |
Šie ir visbiežāk uzdotie jautājumi. Nevarat atrast meklēto? Neuztraucieties, Sazinieties , un mēs ar prieku palīdzēsim ar jūsu pieprasījumu.
Pakalpojumu Eurotunnel oficiāli atklāja 1994. gada 6. maijā karaliene Elizabete II un Francijas prezidents Fransuā Miterāns. Kravu un pasažieru pārvadājumi sāka darboties vēlāk 1994. gadā. Kopš tā laika tie ir pārvadājuši 100 miljonus transportlīdzekļu un gandrīz 500 miljonus cilvēku pa Lamanša tuneli savos maršrutos.
Ceļošana ar LeShuttle ir ilgtspējīga izvēle. Salīdzinot ar prāmja braucieniem, kanāla šķērsošana ar LeShuttle rada aptuveni 52 reizes mazāk oglekļa dioksīda emisiju!
Šodien 75% no Eurotunnel elektroenerģijas patēriņa nāk no atjaunojamiem avotiem. Getlink (LeShuttle mātesuzņēmums) ir saņēmis B vērtējumu CDP, kas ir starptautiskais oglekļa emisiju rādītājs.
Eurotunnel ir arī savs dabas rezervāts, kas pazīstams kā Samphire Hoe dabas rezervāts, kas atrodas netālu no Folkestone termināļa. Šis rezervāts tika izveidots no miljoniem tonnu krīta merģeļa, kas tika izņemts no jūras dzīlēm Lamanša tuneļa būvniecības laikā. 2023. gadā tas lepni saņēma savu 18. Zaļā karoga balvu un katru gadu piesaista vairāk nekā 130 000 apmeklētāju. Rezervāts ir dzīvotne 220 putnu sugām un katru gadu uzņem vairāk nekā 200 augu sugu.
Francijā kopš 2021. gada bioloģiskās daudzveidības saglabāšanai ir atvēlēts 31 hektārs zemes. Turklāt viņi ir sākuši videi kaitīgo mehānisko aprīkojumu, kas iepriekš tika izmantots zaļo zonu uzturēšanai ap termināli, aizstāt ar Salersa un Hailendas liellopiem.


Nelielas problēmas ar izkraušanu no vilciena durvju defekta dēļ.
viss profesionāli
Bez papildu komentāriem