Tunisijai plānots nākamās paaudzes RoPax prāmis – Eiropas maršruti

CTN – Compagnie Tunisienne de Navigation ir atklājusi plānus par nākamās paaudzes RoPax prāmi, ko izstrādājusi OSK Design, iezīmējot nākamo soli prāmju pakalpojumu attīstībā Vidusjūrā.

Plānotais RoPax prāmis kursēs maršrutos starp Tunisiju un Eiropu, atbalstot gan pasažieru, gan kravu pārvadājumus, vienlaikus iekļaujot zemas emisijas tehnoloģijas, kas paredzētas vides rādītāju uzlabošanai.

Jaunais kuģis ir paredzēts, lai stiprinātu prāmju savienojumus starp Tunisiju un galvenajām Eiropas ostām, tostarp Barselonu, Dženovu un Marseļu, atbalstot gan pasažieru, gan kravu pieprasījumu visā reģionā.

Kuģa pārskats un ietilpība

Ar kopējo garumu 210 metri plānotais RoPax prāmis ir paredzēts lielas ietilpības tālsatiksmes pārvadājumiem. Pēc piegādes tas, domājams, varēs uzņemt līdz 3000 pasažieriem kajītēs, aptuveni 730 automašīnas un līdz 170 kravas automašīnas.

Kuģis ir paredzēts 24 mezglu ātrumam, kas nodrošina efektīvus braucienus pa noslogotiem Vidusjūras maršrutiem.

Uzlabota piedziņa un ilgtspējības fokuss

Galvenā dizaina iezīme ir tā elektriskā piedziņas sistēma, ko darbina divu degvielu dīzeļdegvielas un metanola ģeneratori. Kuģis tiks aprīkots arī ar azimuta dzinējiem un akumulatoru komplektu, kas paredzēts maksimālās slodzes samazināšanai, rotācijas rezerves un nulles emisijas ostas operācijām.

Šo tehnoloģiju mērķis ir samazināt emisijas, vienlaikus uzlabojot darbības efektivitāti saskaņā ar mainīgajiem vides noteikumiem un ilgtspējības mērķiem prāmju nozarē.

Izstrādāts uzticamībai, veiktspējai un elastībai

Saskaņā ar projekta izklāstu kuģis nosaka jaunus standartus vairākās jomās:

• Uzticamība, pateicoties modernām iekārtām un rezerves sistēmām, kas nodrošina nepārtrauktu darbību
• Veiktspēja, piedāvājot uzlabotu jūras noturību un vadāmību drošai un efektīvai darbībai
• Elastība, ar pielāgojamiem izkārtojumiem, lai atbilstu mainīgajām ekspluatācijas un normatīvajām prasībām
• Ilgtspējība, izmantojot mūsdienīgus enerģijas risinājumus, lai samazinātu ietekmi uz vidi

Paredzams publisks konkurss

Paredzams, ka CTN izsludinās publisku konkursu par kuģa būvniecību, radot iespēju kuģu būvētavām piedalīties nākotnes prāmju jaudas attīstībā Vidusjūrā.

Projekts atspoguļo pastāvīgu uzmanību inovācijām, ilgtspējībai un uzlabotai savienojamībai, atbalstot ilgtermiņa prāmju savienojumus starp Ziemeļāfriku un Dienvideiropu.

RoPax prāmja koncepcijas dizains, ko izstrādājis OSK Design, publicēts vietnē LinkedIn.