Interislander — это паромная компания из Новой Зеландии, которая осуществляет перевозки между Северным и Южным островами. Они предлагают живописные и надежные транспортные услуги через пролив Кука, соединяя Веллингтон на Северном острове с Пиктоном на Южном острове. Interislander предлагает разнообразные варианты путешествий, включая пассажирские, автомобильные и грузовые перевозки, что делает ее популярным выбором как для местных жителей, так и для туристов. Их флот современных паромов обеспечивает комфортное и эффективное путешествие по одному из самых живописных регионов Новой Зеландии.

| Национальность | Новая Зеландия |
|---|---|
| Штаб-квартира | Веллингтон |
| Тип собственности | Частная компания с ограниченной ответственностью |
| Материнская компания | KiwiRail |
| Дата основания | 1962 |
Interislander — известная паромная служба, основанная в 1962 году Департаментом железных дорог Новой Зеландии. Служба началась с парома Aramoana с функцией ролл-он/ролл-офф, который значительно упростил перевозку пассажиров и грузов между островами. Это нововведение позволило транспортным средствам и железнодорожным вагонам оставаться на борту на протяжении всего пути, сокращая время и расходы на транзит. С годами флот пополнился такими судами, как Aranui, Arahanga и Arahura, каждое из которых внесло свой вклад в рост и эффективность службы.
В 2008 году правительство Новой Зеландии приобрело Toll NZ, интегрировав Interislander в операции KiwiRail. Этот переход ознаменовал новую эру для службы, которая продолжала развиваться с введением скоростных паромных сообщений. Сегодня Interislander остается жизненно важным связующим звеном как для пассажиров, так и для грузов, выполняя несколько ежедневных рейсов и сохраняя свой статус краеугольного камня транспортной инфраструктуры Новой Зеландии.
Interislander, оператором которого является KiwiRail, стремится к устойчивому развитию посредством нескольких ключевых инициатив. Компания обеспечила покупку двух новых паромов, что стало первым в мире судоходным кредитом, получившим сертификацию Climate Bonds Initiative. Эти современные суда спроектированы так, чтобы сократить выбросы углерода на 40% за счет сочетания дизельного топлива, аккумуляторов и берегового питания, причем 30% каждого перехода изначально обеспечивалось аккумуляторами и береговым питанием.



На данный момент нет отзывов по Interislander