Wightlink — паромный оператор, предоставляющий услуги через Солент, соединяющий Хэмпшир и остров Уайт на юге Англии. Компания управляет автомобильными паромными маршрутами между Лимингтоном и Ярмутом, а также Портсмутом и Фишборном, в дополнение к скоростному пассажирскому катамарану между гаванью Портсмута и пирсом Райд. Совладельцами Wightlink являются Basalt Infrastructure Partners и Fiera Infrastructure.

| Национальность | британский |
|---|---|
| Штаб-квартира | Портсмут |
| Тип собственности | Частная компания с ограниченной ответственностью |
| Материнская компания | Basalt Infrastructure Partners and Fiera Infrastructure |
| Дата основания | 1990 |
Это наиболее часто задаваемые вопросы. Не можете найти то, что ищете? Не беспокойтесь, свяжитесь с нами , и мы будем рады помочь вам с вашим запросом.
Wightlink и его предшественники предлагают паромные перевозки на остров Уайт и обратно уже более 160 лет. В начале 1800-х годов паромы курсировали между островом и Лаймингтоном, а также Портсмутом. Впоследствии паровые паромы начали курсировать по кольцевому маршруту, соединяющему Лаймингтон, Ярмут, Каус, Райд и Портсмут.
Раньше компания называлась SeaLink, но в 1990 году она приняла название Wightlink. С момента своего основания компания значительно выросла, что проявилось в ее растущем спросе на новые суда. В октябре 2006 года Wightlink объявила о планах постройки двух новых паромов для маршрута Ярмут-Лимингтон. Позже компания объявила, что третий паром присоединится к флоту весной 2009 года. В марте 2008 года Wightlink сообщила, что разместила заказ в FBMA Marine на строительство двух новых пассажирских катамаранов для маршрута Портсмут-Райд.
Wightlink активно отслеживает устойчивость в различных аспектах своей деятельности. Их последний отчет показывает сокращение их углеродного следа на 33% с 2007 года.
На борту они демонстрируют свою приверженность устойчивости, устраняя одноразовый пластик в своих обеденных зонах. Эта инициатива соответствует их программе переработки, которая гарантирует, что 99% перерабатываемых материалов либо используются повторно, либо преобразуются в электричество.








Выполнено по расписанию