Trajekt RoPax novej generácie plánovaný pre trasy Tunisko – Európa

Spoločnosť CTN – Compagnie Tunisienne de Navigation predstavila plány na trajekt RoPax novej generácie, vyvinutý spoločnosťou OSK Design, ktorý predstavuje ďalší krok v rozvoji trajektových služieb v Stredozemnom mori.

Plánovaný trajekt RoPax bude premávať na trasách Tunisko – Európa a bude podporovať osobnú aj nákladnú dopravu a zároveň bude využívať nízkoemisné technológie určené na zlepšenie environmentálnej výkonnosti.

Nové plavidlo má posilniť trajektové spojenia medzi Tuniskom a kľúčovými európskymi prístavmi vrátane Barcelony, Janova a Marseille a podporiť dopyt po osobnej aj nákladnej doprave v celom regióne.

Prehľad plavidla a kapacita

S celkovou dĺžkou 210 metrov je navrhovaný trajekt RoPax určený na vysokokapacitnú diaľkovú prepravu. Po dodaní sa očakáva, že pojme až 3 000 cestujúcich v kajutách, približne 730 áut a až 170 nákladných kamiónov.

Plavidlo je navrhnuté na prevádzkovú rýchlosť 24 uzlov, čo umožňuje efektívne plavby na rušných stredomorských trasách.

Pokročilý pohon a zameranie na udržateľnosť

Kľúčovým prvkom návrhu je elektrický pohonný systém, poháňaný dvojpalivovými generátormi na naftu a metanol. Plavidlo bude tiež vybavené azimutálnymi tryskami a batériovým balíkom navrhnutým pre zmiernenie špičky, rezervu rotácie a prevádzku v prístave s nulovými emisiami.

Cieľom týchto technológií je znížiť emisie a zároveň zlepšiť prevádzkovú efektívnosť v súlade s vyvíjajúcimi sa environmentálnymi predpismi a cieľmi udržateľnosti v sektore trajektovej dopravy.

Navrhnuté pre spoľahlivosť, výkon a flexibilitu

Podľa návrhu projektu plavidlo stanovuje nové štandardy v niekoľkých oblastiach:

• Spoľahlivosť vďaka pokročilým strojom a redundantným systémom na podporu nepretržitej prevádzky
• Výkon, ktorý ponúka vylepšené námorné vlastnosti a ovládateľnosť pre bezpečnú a efektívnu prevádzku
• Flexibilita s prispôsobivým usporiadaním, ktoré spĺňa meniace sa prevádzkové a regulačné požiadavky
• Udržateľnosť, využívanie moderných energetických riešení na zníženie vplyvu na životné prostredie

Očakáva sa verejná súťaž

Očakáva sa, že spoločnosť CTN vypíše verejnú súťaž na výstavbu plavidla, čím sa lodeniciam vytvorí príležitosť zapojiť sa do rozvoja budúcej trajektovej kapacity v Stredozemnom mori.

Projekt odráža pokračujúce zameranie na inovácie, udržateľnosť a zlepšené prepojenie, čím podporuje dlhodobé trajektové spojenia medzi severnou Afrikou a južnou Európou.

Koncepčný návrh trajektu RoPax od OSK Design, publikovaný na LinkedIn.