Virtu Ferries

Virtu Ferries належить Virtu Holdings, мальтійській холдинговій компанії, що належить сімейній групі, яка з часом володіння суднами диверсифікувала свій бізнес в інші галузі, включаючи інші види діяльності, пов'язані з мореплавством, індустрію гостинності, туризм та нерухомість.

Virtu Holdings почала свою діяльність як судновласницька компанія в 1945 році, яка експлуатувала вантажні судна між Середземномор'ям та портами Північної Європи. На початку 1980-х років, у партнерстві з італійськими та норвезькими компаніями володіла та керувала флотом нафтових танкерів в Перській затоці та торгувала нафтою, включаючи рятувальні роботи з нестандартних продуктів, отриманих від жертв війни в Іраку/Ірані. Компанія була оператором, від імені уряду Дубая, обладнання для очищення танків у сухих доках Дубая.

Компанія Virtù Ferries прагне скоротити викиди парникових газів щонайменше на 50% до 2050 року порівняно з рівнями 2008 року. Компанія впровадила екологічну політику відповідно до чинних норм, включаючи використання програмного забезпечення, схваленого DNV-GL, для точного відстеження та звітності про викиди CO2 від своєї діяльності. Судно Saint John Paul II, сертифіковане DNV-GL, відповідає Системі збору даних про мазут IMO та Регламенту ЄС щодо моніторингу викидів вуглекислого газу. Судно також дотримується Міжнародної конвенції про запобігання забрудненню з суден (MARPOL) та має План управління енергоефективністю суден (SEEMP) для підвищення енергоефективності та зменшення відходів.

Virtù Ferries вжила кілька ініціатив для мінімізації свого впливу на навколишнє середовище, включаючи перехід на берегове електропостачання біля причалу для зменшення споживання палива та викидів. Компанія також використовує екологічно чисту протиобростаючу фарбу на корпусі судна, що підвищує паливну ефективність. Saint John Paul II має корпус, що пробиває хвилі, розроблений для оптимальної енергоефективності та пройшов випробування на передових гідродинамічних установках. Крім того, судно використовує паливо з низьким вмістом сірки, що значно зменшує викиди оксиду сірки, що значно нижче обов'язкових вимог ІМО.