Scandlines是一家丹麦-德国合资的渡轮公司,运营往返德国和丹麦的渡轮航线。全年每周约有19个班次。最长航程为2小时,从罗斯托克到格瑟;最短航程为45分钟¥1,183.50从普特加登到罗德比。最早的班次是凌晨00:45从罗斯托克到格瑟,最晚的班次是晚上23:45从普特加登到罗德比。¥1,183.50是本月Scandlines船票的最低价格。
| 基本信息 | Scandlines |
|---|---|
*价格可能会有变动,并根据当前的可预订情况而定。最后更新时间:2026年8月27日

| 国籍 | 丹麦语-德语 |
|---|---|
| 总部 | 哥本哈根 |
| 所有权类型 | 私人有限公司 |
| 母公司 | Scandilines |
| 成立日期 | 1998 |
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Scandlines 成立于 1903 年,首家运营德国瓦尔内明德和丹麦盖瑟之间的铁路渡轮服务,从而建立了一条重要的跨波罗的海交通枢纽。公司在 20 世纪中叶持续扩张,尤其是 1963 年开通了德国普特加登和丹麦勒兹比之间的 Beeline 渡轮航线。这条成功的航线成为客运和货运的重要枢纽,加强了德国和丹麦之间的经济和社会联系。
两德统一后,Scandlines 由德国和丹麦的渡轮服务公司合并而成,最初名为 DFO(Deutsche Fährgesellschaft Ostsee),后于 1997 年更名为 Scandlines。2007 年实现私有化后,公司专注于船队现代化和可持续技术的采用,包括 2010 年代推出的混合动力渡轮。这些创新体现了 Scandlines 对环境责任和提高区域渡轮运营效率的承诺。
Scandlines 致力于可持续发展,是渡轮行业采用环保技术的领导者。该公司在减少环境足迹方面取得了重大进展,特别是推出了混合动力渡轮,这有助于降低二氧化碳排放量。此外,Scandlines 还在部分船只上安装了旋翼帆,以进一步减少燃料消耗和排放。该公司继续探索创新解决方案,例如改进推进系统和其他绿色技术,以实现零排放渡轮的目标






我们的预约时间很晚,但很轻松地就搭上了早一些的过街通道。我们很乐意再次使用他们的服务。
机上餐饮不错,但价格过高。
航程舒适!户外甲板也很棒。但是,出发等待时间过长,而且没有任何通知。