Virtu Ferries 是一家马耳他公司,提供马耳他和西西里岛之间的双体船渡轮服务。季节性服务由威尼斯的子公司 Venezia Lines 运营。每年,该公司运送 25,000 辆汽车和超过 250,000 名乘客。MV Jean de La Valette 可运送 800 多人和 200 辆汽车,于 2010 年取代 Maria Dolores 成为旗舰。几乎一年中的每一天,它都会在马耳他海峡上行驶瓦莱塔-波扎洛航线。目前,Virtu Ferries 只使用双体船进行运营。所有船只都悬挂马耳他国旗。

| 国籍 | 马耳他语 |
|---|---|
| 总部 | 马尔萨 |
| 所有权类型 | 股份有限公司 |
| 母公司 | Virtu Holdings |
| 成立日期 | 1988 |
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Virtu Ferries 由 Virtu Holdings 所有,Virtu Holdings 是一家马耳他全资控股的家族企业,该集团自成立以来业务多元化,涉足其他领域,包括其他海事相关活动、酒店业、旅游业和房地产。
Virtu Holdings 起源于 1945 年,是一家船舶公司,运营往返于地中海和北欧港口之间的货船。20 世纪 80 年代初,该公司与意大利和挪威的利益相关方合作,在阿拉伯湾拥有并管理着一支油轮船队,并从事石油贸易,包括伊拉克/伊朗战争中受损船只的不合格产品打捞。该公司代表迪拜政府运营迪拜干船坞油罐清洗设施。
Virtù Ferries 致力于到 2050 年将其温室气体排放量在 2008 年的基础上减少至少 50%。该公司已实施符合现行法规的环境政策,包括使用经 DNV-GL 认证的软件来准确追踪和报告其运营过程中的二氧化碳排放。经 DNV-GL 认证的“圣约翰保罗二世”号 (M/V Saint John Paul II) 符合国际海事组织 (IMO) 的燃油数据收集系统和欧盟的 MRV 法规,用于监测二氧化碳排放。该船还遵守《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL),并制定了船舶能源效率管理计划 (SEEMP),以提高能源效率并减少浪费。
Virtù Ferries 已采取多项举措以最大限度地减少其对环境的影响,包括在停泊时改用岸电以减少燃料消耗和排放。该公司还在船体上使用环保防污漆,以提高燃油效率。圣约翰保罗二世号采用穿浪船体设计,旨在实现最佳能源效率,并已在先进的水动力设施中进行了测试。此外,该船使用低硫燃料,显著降低了二氧化硫的排放,远低于国际海事组织的强制性要求。

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