Isle of Man Steam Packet

Før Isle of Man Steam Packet blev dannet, var der adskillige uregelmæssige og inkonsekvente rederier, der betjente Isle of Man. På grund af uoverensstemmelserne kunne øen dog være afbrudt af tjenester i ugevis ad gangen. I 1830 blev selskabet dannet for at løse dette problem. Den 30. juni 1830 blev den første Douglas-Liverpool-rute etableret.

Selskabets skibe blev brugt under krigen til transport, og et stort antal af dem var gået tabt i denne periode. Selskabet fortsatte med at forsøge at genopbygge sig selv gennem årene. I juni 2007 blev der dog udnævnt en ny administrerende direktør, Mark Woodward, til at forbedre selskabets tjenester, vende tilbage til den klassiske bemaling og fremme øens kultur. Siden da er selskabet vokset kraftigt og tilbyder nu flere overfarter og kundefaciliteter.

Isle of Man Steam Packet sigter mod at investere i fremtidens miljøvenlige fartøjer, der bruger renere brændstoffer og den nyeste maritime teknologi for at forbedre effektiviteten. De sørger også for, at deres RoPax-fartøj drives af verdens mest effektive firetakts dieselmotor, som er anerkendt for sit høje niveau af brændstofeffektivitet og reducerer udstødningsemissioner betydeligt.

Steam Packet bemærker også, at eventuel overskydende genereret elektricitet lagres i fartøjets batterier ombord, som bruges i perioder med højere efterspørgsel, eller mens fartøjet ligger ved siden af i havn, for at reducere emissioner.