Finnlines on suomalainen varustamo, joka operoi lautta- ja rahtiliikennettä Itämeren, Pohjanmeren ja Biskajanlahden tärkeimmillä reiteillä. Vuonna 1947 perustetusta yhtiöstä on tullut merkittävä toimija meriliikenteessä, yhdistäen Suomen, Ruotsin, Saksan ja muita Euroopan kohteita. Finnlines on erikoistunut matkustaja- ja rahtipalveluihin ja palvelee laajaa asiakaskuntaa, kuten turisteja, liikematkailijoita ja logistiikka-alaa.
Yhtiöllä on laivasto moderneja aluksia, jotka on varustettu erilaisilla mukavuuksilla, kuten mukavilla hyteillä, ravintoloilla ja myymälöillä, jotka vastaavat matkustajien tarpeisiin heidän matkansa aikana. Sen reitit ovat erityisen suosittuja Helsingin ja Travemünden sekä Malmön ja muiden keskeisten satamien välillä. Finnlinesilla on myös tärkeä rooli kaupan ja kuljetusten helpottamisessa Euroopan verkostossa varmistaen luotettavat ja tehokkaat meriratkaisut.
Osana Grimaldi-konsernia Finnlines on jatkanut toimintansa laajentamista ja modernisointia keskittyen kestävyyteen ja innovaatioihin. Vaihtelevien markkinaolosuhteiden ja kilpailun aiheuttamista haasteista huolimatta Finnlines on edelleen luotettava lautta- ja rahtipalvelujen tarjoaja Pohjois-Euroopassa.

| Kansalaisuus | suomalainen |
|---|---|
| Pääkonttori | Helsinki |
| Omistajuustyyppi | julkinen osakeyhtiö |
| Emoyhtiö | Grimaldi Group |
| Perustamispäivämäärä | 1947 |
Nämä ovat yleisimmin kysytyt kysymykset. Etkö löydä etsimääsi? Ei hätää, ota yhteyttä , niin autamme sinua mielellämme.
Finnlines perustettiin vuonna 1947, ja se keskittyi aluksi Itämeren rahtiliikenteeseen tarjoten elintärkeitä yhteyksiä Suomen kaupalle ja teollisuudelle. Yhtiön laajentuessa siitä tuli nopeasti merkittävä merenkulkualan toimija Pohjois-Euroopassa, helpottaen kauppaa ja kuljetuksia Suomen, Ruotsin, Saksan ja muiden Euroopan maiden välillä.
1900-luvun puoliväliin mennessä Finnlines monipuolisti toimintaansa ottamalla käyttöön matkustajaliikennettä rahtitarjontansa rinnalla. Ro-ro-alusten ja matkustajalauttojen kehitys mullisti sen laivaston, tehden siitä ensisijaisen vaihtoehdon sekä matkailijoille että yrityksille. Sen palvelut saivat suosiota tehokkaiden ja korkealaatuisten yhteyksien tarjoamisen ansiosta tärkeimmillä Itämeren ja Pohjanmeren reiteillä.
1900-luvun lopulla Finnlines jatkoi investointeja nykyaikaisiin aluksiin ja infrastruktuuriin, mikä vahvisti asemaansa alueen meriliikenteen johtajana. Yhtiö vahvisti myös läsnäoloaan liittymällä vuonna 2006 Grimaldi-konserniin, joka on yksi maailman suurimmista varustamo- ja logistiikkayrityksistä. Tämä kumppanuus mahdollisti Finnlinesin integroitumisen laajempaan verkostoon samalla, kun se säilytti keskittymisensä kestävään kehitykseen ja innovaatioihin.
Kestävä kehitys on Finnlinesin ydinarvo, mikä edistää sen sitoutumista ympäristövaikutusten vähentämiseen. Yhtiö investoi energiatehokkaisiin aluksiin, ympäristöystävällisiin teknologioihin ja vaihtoehtoisiin polttoaineratkaisuihin päästöjen vähentämiseksi. Finnlines keskittyy myös toiminnan tehokkuuden optimointiin, varmistaen, että sen palvelut ovat maailmanlaajuisten ympäristöstandardien mukaisia ja edistävät vihreämpää meriliikennettä.









Hyvä herra tai rouva, esitän täten virallisen ja painokkaan valituksen Finnlinesin laivaannousutyöntekijän käytöksestä Travemünden satamassa, jonka perheeni ja minä koimme suunnitellun Malmön-matkamme aikana. Lähtömme oli määrä tapahtua 23. joulukuuta 2025 klo 3.00, ja laivaannousun piti määräysten mukaan päättyä klo 2.00. Matkustimme perheenä, jossa oli neljä lasta, mukaan lukien 11 kuukauden ikäinen vauva. Matkamme vei meidät Velbertistä (Nordrhein-Westfalen), yli 500 kilometrin päähän. Useiden liikenneonnettomuuksien vuoksi jouduimme valtavaan liikenneruuhkaan, joka ei ollut meidän syytämme. Tänä aikana yritimme toistuvasti tuloksetta ottaa yhteyttä Finnlinesiin puhelimitse. Saavuimme lähtöselvitysalueelle tasan klo 2.03. Autojen lähtöselvitystiski oli jo suljettu, kun taas sen vieressä oleva kuorma-autojen lähtöselvitys oli edelleen auki, ja ajoneuvoja päästettiin edelleen lautalle, vaikka lähtöön oli vielä 57 minuuttia aikaa. Tässä tilanteessa pyysimme toistuvasti, rauhallisesti ja kunnioittavasti vastuulliselta työntekijältä ymmärrystä. Lapsemme olivat uupuneita yli seitsemän tunnin jatkuvan matkan jälkeen ja itkivät katkerasti; me itse olimme fyysisesti ja henkisesti uupuneita – keskellä yötä, kaukana kotoa. Työntekijän reaktio oli kylmä, ankara, ylimielinen eikä millään tavalla tilanteeseen sopiva. Hän ei osoittanut halukkuutta kuunnella tai harkita inhimillistä ratkaisua. Hän jätti huomiotta pyyntöni ottaa yhteyttä esimieheen tai kapteeniin. Sen sijaan meitä uhkailtiin äänekkäästi poliisin toimilla, jos emme poistuisi alueelta välittömästi. Tämä käytös oli epäammattimaista, alentavaa ja epäinhimillistä. Kyllä, me viivästyimme – mutta olimme perhe, joka oli ilmeisessä hädässä, emme häirikköjä, emme vaara. Aikaa oli, muita ajoneuvoja nousi kyytiin, ja meidän olisi pitänyt olla ainakin jonkinlaista halukkuutta keskustella tai tarjota apua. Mitään tällaista ei tapahtunut. Tämän tapahtuman seuraukset olivat vakavat: Jouduimme viettämään yön autossa lastemme kanssa – ilman majoitusta tai tukea. Lapsemme olivat nälkäisiä, uupuneita ja kauhuissaan. Seuraavana päivänä aloitimme maitse matkamme Ruotsiin. Tämä johti suurimman osan suunnitellusta loma-ajastamme menetykseen. Perhelomaksi suunniteltu loma muuttui äärimmäiseksi fyysiseksi ja henkiseksi koettelemukseksi. Lastemme henkinen vahinko on erityisen vakava. Tuo yö jätti heille pelkoa, surua ja jatkuvaa levottomuutta. Tähän päivään asti he puhuvat kokemuksesta stressaantuneina ja kyynelehtien. Työntekijänne käytöksestä on tullut heille negatiivinen, pelottava muisto, jonka he yhdistävät suoraan Finnlinesiin. Siksi haluan tehdä selväksi: 👉 Pelkkä viivästys ei aiheuttanut tätä ahdistusta, vaan työntekijänne epäinhimillinen kohtelu apua tarvitsevaa perhettä kohtaan. Olisi ollut mahdollista kuunnella. Olisi ollut mahdollista neuvotella jonkun kanssa. Olisi ollut mahdollista osoittaa myötätuntoa. Sen sijaan meidät peloteltiin ja jätettiin oman onnemme nojaan. Odotan Finnlinesilta seuraavaa: - selkeää ja rehellistä lausuntoa tästä tapauksesta - sisäistä tutkintaa kyseisen työntekijän käytöksestä - nimenomaista anteeksipyyntöä - ja asianmukaista korvausta kärsityistä vahingoista ja loma-ajan menetyksestä. Kirjoitan tätä valitusta, en vihasta, vaan syvästä pettymyksestä. Tällaista kokemusta – varsinkaan lasten kanssa – ei saa sivuuttaa eikä vähätellä. Kaikella kunnioituksella, [Alaa Khallouf [Varausnumero: F250218957]