Tirrenia on italialainen lauttayhtiö, joka liikennöi lauttoja Italiaan ja Italiasta. Vuosittain on noin kahdeksan lähtöä viikossa. Pisin lähtö Genovasta Porto Torresiin kestää 12 tuntia, lyhin 7 tuntia 30 minuuttia Civitavecchiasta Olbiaan. Varhaisin lähtö Genovasta Porto Torresiin on klo 20.30 ja myöhäisin Civitavecchiasta Olbiaan klo 23.00. 35,04 € on halvin hinta Tirrenia lauttamatkalle tässä kuussa.
| Tärkeät tiedot | Tirrenia |
|---|---|
*Hinnat voivat muuttua ja perustuvat tämänhetkiseen saatavuuteen. Viimeksi päivitetty 27. lokakuuta 2026

| Kansalaisuus | italialainen |
|---|---|
| Pääkonttori | Napoli |
| Omistajuustyyppi | Yksityinen osakeyhtiö |
| Emoyhtiö | Onorato Armatori Group |
| Perustamispäivämäärä | 1936 |
Nämä ovat yleisimmin kysytyt kysymykset. Etkö löydä etsimääsi? Ei hätää, ota yhteyttä , niin autamme sinua mielellämme.
Tirrenia, italialainen lauttayhtiö, joka perustettiin 1930-luvulla, nousi nopeasti keskeiseksi toimijaksi meriliikennepalveluiden tarjoajana Italian mantereen ja sen saarten, erityisesti Sardinian ja Sisilian, välillä. Yhtiön merkitys kasvoi sodanjälkeisenä aikana, ja se tuki matkailua ja saarten talouksia matkustaja- ja rahtipalveluillaan. 1980-luvulle mennessä Tirrenia oli vakiinnuttanut asemansa merkittävänä nimenä Välimeren lauttaliikenteessä ja modernisoinut laivastoaan parantaakseen matkustajamukavuutta ja toiminnan tehokkuutta.
Tirrenia pysyi matkustajien ensisijaisena valintana luotettavuutensa ja kätevyytensä ansiosta. Tultuaan Onorato Armatori Groupin, joka omistaa myös Moby Linesin, omistukseen yhtiössä tehtiin uudelleenjärjestely ja se laajensi toimintaansa.
Tirrenia on keskittynyt vähentämään ympäristövaikutuksiaan ympäristöystävällisemmillä käytännöillä. Yhtiö on investoinut uudempiin, tehokkaampiin aluksiin vähentääkseen polttoaineen kulutusta ja päästöjä. Tirrenia toteuttaa myös aloitteita laivojensa jätteen minimoimiseksi ja energiatehokkuuden parantamiseksi. Nämä ponnistelut ovat osa laajempaa merenkulkualan sitoutumista siirtyä kohti vihreämpää ja kestävämpää toimintaa eurooppalaisten säädösten ja globaalien kestävän kehityksen tavoitteiden mukaisesti.






Lähtöviivettä lukuun ottamatta kaikki oli erittäin hyvin.
Paitsi Genova–Porto Torres -reitillä, jossa kukaan ei ilmoittanut meille laivan viivästyksestä, joten odotimme laiturissa kolme ja puoli tuntia. Sen jälkeen matka oli täydellinen.
He veloittivat schnitselistä 43 euroa. Kun huomautin siitä, he väittivät tehneensä virheen. Likaisia huijareita. Ei enää koskaan.