Virtu Ferries

Virtu Ferriesin omistaa Virtu Holdings, perheomisteisen konsernin täysin maltalainen holdingyhtiö. Yritys on laivanomistusaikanaan monipuolistanut toimintaansa muihin liiketoiminta-alueisiin, kuten muihin merenkulkuun liittyviin aktiviteetteihin, ravitsemusalaan, matkailuun ja kiinteistöihin.

Virtu Holdings sai alkunsa laivanomistajayrityksenä vuonna 1945, ja se operoi rahtialuksia Välimeren ja Pohjois-Euroopan satamien välillä. 1980-luvun alussa yhtiö omisti ja hallinnoi öljytankkereita Arabianlahdella yhteistyössä italialaisten ja norjalaisten yritysten kanssa ja kävi kauppaa öljyllä, mukaan lukien Irakin ja Iranin sodan uhrien jätevedenpuhdistusaineiden spesifikaatioiden vastaisten tuotteiden pelastaminen. Yhtiö operoi Dubain hallituksen puolesta Dubain kuivatelakoiden säiliönpuhdistuslaitoksia.

Virtù Ferries on sitoutunut vähentämään kasvihuonekaasupäästöjään vähintään 50 prosentilla vuoteen 2050 mennessä vuoden 2008 tasoon verrattuna. Yhtiö on ottanut käyttöön nykyisten määräysten mukaisen ympäristöpolitiikan, johon kuuluu DNV-GL:n hyväksymän ohjelmiston käyttö toiminnan hiilidioksidipäästöjen tarkkaan seurantaan ja raportointiin. DNV-GL:n sertifioima M/V Saint John Paul II noudattaa IMO:n polttoöljytietojen keruujärjestelmää ja EU:n MRV-asetusta hiilidioksidipäästöjen seurannassa. Alus noudattaa myös kansainvälistä yleissopimusta alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemisestä (MARPOL) ja sillä on alusten energiatehokkuuden hallintasuunnitelma (SEEMP) energiatehokkuuden parantamiseksi ja jätteen vähentämiseksi.

Virtù Ferries on toteuttanut useita aloitteita ympäristövaikutustensa minimoimiseksi, mukaan lukien siirtyminen maasähköön laituripaikalla polttoaineenkulutuksen ja päästöjen vähentämiseksi. Yhtiö käyttää myös ympäristöystävällistä pohjavesimaalia aluksen rungossa, mikä parantaa polttoainetehokkuutta. Saint John Paul II:ssa on aaltoja lävistävä runko, joka on suunniteltu optimaalista energiatehokkuutta varten ja jota on testattu edistyneissä hydrodynaamisissa laitoksissa. Lisäksi alus käyttää vähärikkistä polttoainetta, mikä vähentää merkittävästi rikkioksidipäästöjä ja jää selvästi alle IMO:n pakollisten vaatimusten.