Fjord Line est une compagnie de ferry norvégienne proposant des services entre la Norvège et le Danemark. En octobre 2020, la compagnie a annoncé une réduction de ses activités, les ferries ne desservant plus que les ports de Kristiansand, Hirtshals et Stavanger.
Outre le transport de passagers, Fjord Line assure le transport de marchandises par l'intermédiaire de sa division fret en Norvège et au Danemark.

| Nationalité | norvégien |
|---|---|
| Quartier général | Egersund |
| Type de propriété | Bergen Nordhordland Rutelag |
| Société mère | Bergen Nordhordland Rutelag |
| Date de fondation | 1993 |
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Fjord Line a été fondée en 1993. En 1998, la compagnie a racheté le MS Jupiter et la ligne Bergen-Newcastle à Color Line. En 2004, la compagnie s'est agrandie avec l'acquisition d'un navire beaucoup plus grand, le MS Fjord Norway, pour exploiter la ligne Norvège-Danemark.
Le 1er janvier 2008, Fjord Line a fusionné avec l'opérateur de ferries rapides Master Ferries. En 2014, Fjord Line est devenue la première compagnie de ferries au monde à utiliser des cartes à puce RFID d'identification par radiofréquence sans contact pour les serrures des cabines.
Fjord Line met en avant ses efforts en matière de développement durable à travers l'entreprise, notamment grâce à l'utilisation de gaz alternatifs. En 2013 et 2014, ses navires de croisière, le MS Stavangefjord et le MS Bergensfjord, sont devenus les premiers navires de croisière au monde propulsés au GNL. Le GNL, une forme de gaz naturel plus écologique, offre une efficacité carbone jusqu'à 25 % supérieure à celle des autres carburants conventionnels.



Tout va bien, sauf que les prix sont un vrai problème pour les familles.
Embarquement très facile. Ferry confortable à l’intérieur ou sur le pont.
Traversée hirtshals Kristiansand réservée via Aferry avec option modifiable sans frais (sauf si le prix du billet est plus cher, ce qui me semble normal).Réservation modifiée sans frais via Aferry.Mauvaise surprise au moment d'embarquer : 99 euros de supplément car ferry \"très chargé\" (pourquoi m'a-t-on proposé la modification sans changement de tarif dans ce cas ????. Il y a manifestement quelque chose qui m'échappe. Pratique commerciale à revoir. Non seulement j'ai payé en plus pour le billet modifiable mais j'ai aussi du payer un supplément après modification alors que le prix du billet devait être identique d'après Aferry.Pour les futurs voyageurs: réfléchissez bien au moment de réserver, vous pourriez avoir de mauvaises surprises...