Eurotunnel Traghetti

Il servizio Eurotunnel è stato inaugurato ufficialmente il 6 maggio 1994 da Sua Maestà la Regina Elisabetta II e François Mitterrand, il Presidente della Francia. I servizi merci e passeggeri hanno iniziato a funzionare più tardi nel 1994. Da allora, hanno trasportato 100 milioni di veicoli e quasi 500 milioni di persone attraverso il tunnel della Manica sui loro shuttle.

Viaggiare con LeShuttle è una scelta sostenibile. Rispetto al viaggio in traghetto, attraversare la Manica con LeShuttle emette circa 52 volte meno anidride carbonica!

Oggi, il 75% del consumo elettrico di Eurotunnel proviene da fonti rinnovabili. Getlink (la società madre di LeShuttle) ha ottenuto la classificazione B del CDP, il punto di riferimento internazionale per le prestazioni in termini di emissioni di carbonio.

Eurotunnel possiede anche una propria riserva naturale, la Samphire Hoe Nature Reserve, situata vicino al terminal di Folkestone. Questa riserva è stata creata utilizzando milioni di tonnellate di marna calcarea rimosse dal sottosuolo durante la costruzione del tunnel sotto la Manica. Nel 2023, ha ricevuto con orgoglio il suo 18° Green Flag Award e attrae oltre 130.000 visitatori all'anno. La riserva è un habitat per 220 specie di uccelli e ospita più di 200 specie vegetali ogni anno.

In Francia, dal 2021, 31 ettari di terreno sono stati destinati alla conservazione della biodiversità. Inoltre, hanno iniziato a sostituire le attrezzature meccaniche dannose per l'ambiente, precedentemente utilizzate per la manutenzione degli spazi verdi attorno al terminal, con bovini di razza Salers e Highland.