Scandlines Ferries

Scandlines nacque nel 1903 con il primo servizio di traghetto ferroviario tra Warnemünde, in Germania, e Gedser, in Danimarca, stabilendo un collegamento chiave per i trasporti attraverso il Mar Baltico. L'espansione continuò per tutta la metà del XX secolo, in particolare con l'avvio della rotta Beeline tra Puttgarden, in Germania, e Rødby, in Danimarca, nel 1963. Questa rotta di successo divenne essenziale per il trasporto passeggeri e merci, rafforzando i legami economici e sociali tra Germania e Danimarca.

Dopo la riunificazione tedesca, Scandlines nacque dalla fusione di servizi di traghetto tedeschi e danesi, inizialmente noti come DFO (Deutsche Fährgesellschaft Ostsee), prima di adottare il nome Scandlines nel 1997. Privatizzata nel 2007, la compagnia si è concentrata sulla modernizzazione della propria flotta e sull'adozione di tecnologie sostenibili, tra cui i traghetti ibridi introdotti negli anni 2010. Queste innovazioni hanno dimostrato l'impegno di Scandlines per la responsabilità ambientale e il miglioramento dell'efficienza nelle operazioni di traghetto regionali.

Scandlines è impegnata nella sostenibilità ed è leader nell'adozione di tecnologie eco-compatibili nel settore dei traghetti. La società ha compiuto passi da gigante nella riduzione del suo impatto ambientale, in particolare con l'introduzione di traghetti a propulsione ibrida, che aiutano a ridurre le emissioni di CO2. Inoltre, Scandlines ha implementato vele rotanti su alcune delle sue imbarcazioni per ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni. La società continua a esplorare soluzioni innovative, come sistemi di propulsione migliorati e altre tecnologie verdi, per raggiungere il suo obiettivo di traghetti a zero emissioni.