코르시카 리네아(CORSICA linea)는 두 번째 액화천연가스(LNG) 추진 선박인 *카푸 로수(Capu Rossu)*호를 인도받았습니다. 이는 회사의 선대 확충 및 환경 전략에 있어 중요한 발걸음입니다.
공식 인도식은 2026년 3월 26일 중국 CMJL 진링 조선소에서 스테나 로로(Stena RoRo)와의 협력으로 진행되었습니다.
코르시카 항로를 위한 차세대 선박
카푸 로수호는 스테나 로로가 설계하고 페리 운영사의 특정 요구 사항을 충족하도록 맞춤 제작된 E-Flexer 시리즈 플랫폼의 일부입니다. 지중해 운항을 위해 건조된 이 선박은 2026년 6월부터 마르세유와 코르시카 간 항로에 투입되어 코르시카행 페리 운항을 지원할 예정입니다.
선대 현대화 및 성능 향상 지원
카푸 로수호의 도입은 2023년 아 갈레오타호 도입에 이어 코르시카 리네아의 선대 현대화 프로그램의 일환입니다. 이 신형 선박은 승객과 화물 모두를 위한 충분한 수송 능력을 갖추고 있어 편안하고 효율적인 페리 운항을 제공하도록 설계되었습니다.
주요 선내 시설은 다음과 같습니다.
- 최대 1,000명의 승객 수용
- 235개의 객실
- 레스토랑, 스낵바, 바 등 다양한 식사 공간
- 트레일러 및 차량용 차고
환경 전략의 진전
LNG 연료를 사용하는 카푸 로수호는 코르시카 리네아가 2030년까지 CO₂ 배출량을 40% 감축하려는 목표 달성에 중요한 역할을 합니다. 또한 코르시카와 프랑스 본토를 연결하는 저탄소 해상 운송로 개발에도 기여합니다.
코르시카 리네아(CORSICA linea)의 CEO인 피에르-앙투안 빌라노바는 이번 인도가 회사에 있어 매우 중요한 순간이라며, 탄탄한 산업 파트너십과 지중해 항로 운영에 대한 지속적인 노력을 강조했습니다.
여행객에게 미치는 영향
프랑스 본토와 코르시카를 오가는 승객들에게 *카푸 로수(Capu Rossu)*호의 도입은 편안함과 친환경성을 모두 고려하여 설계된 더욱 현대적인 선박을 이용할 수 있다는 것을 의미합니다.
마르세유와 코르시카를 연결하는 페리 운항으로 여행객들은 더욱 유연하게 여행 계획을 세울 수 있으며, 이제는 향상된 선상 편의성과 효율성을 제공하는 최신 선박을 이용할 수 있게 되었습니다.
페리 운영사들이 새로운 기술에 지속적으로 투자함에 따라, 여행객들은 지중해 주요 항로에서 더욱 효율적이고 저배출 페리 운항으로의 점진적인 전환을 기대할 수 있습니다.
코르시카 페리 여행 계획하기
프랑스 본토에서 코르시카로 가는 페리를 이용하면, 한 곳에서 코르시카행 페리 노선, 가격, 운항 정보를 쉽게 비교할 수 있습니다.
AFerry에서 안심하고 페리 티켓을 예약하고 간편하고 믿을 수 있는 해상 여행 계획을 세워보세요.
이미지: © CORSICA Linea.