P&O Ferries 프랑스, 스코틀랜드, 네덜란드를 오가는 페리를 운항하는 영국 페리 회사입니다. 연중 주당 약 53회 운항합니다. 가장 긴 항로는 헐에서 로테르담까지 7시간 56분 30분이 소요되며, 가장 짧은 항로는 도버에서 칼레까지 1시간 25분입니다. 가장 이른 항로는 칼레에서 도버행 00:10에 출발하고, 가장 늦은 항로는 케언라이언에서 라른행 23:59에 출발합니다. ₩63,212 이번 달 P&O Ferries 예약 시 가장 저렴한 가격입니다.
| 핵심 정보 | P&O Ferries |
|---|---|
*요금은 변동될 수 있으며 현재 예약 가능 여부를 기준으로 합니다. 마지막 업데이트: 2026년 8월 12일

| 국적 | 영국 |
|---|---|
| 본부 | 도버 |
| 소유권 유형 | 사립 유한회사 |
| 모회사 | DP World |
| 창립일 | 1837 |
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Peninsular and Oriental Steam Navigation Company(후에 P&O Ferries로 명칭 변경)는 1837년에 설립되었습니다. 초기에는 영국과 이베리아 반도 간 화물 및 승객 운송에 주력했습니다.
19세기 중반, P&O는 유럽, 아시아, 아프리카를 잇는 고급 여객선 운항으로 명성을 얻으며 세계 최대 규모의 해운 회사 중 하나로 성장했습니다. 20세기 초, P&O는 해운 및 크루즈 여행 분야에서 확고한 입지를 다졌습니다.
P&O Ferries는 1960년대에 영국과 유럽 본토를 잇는 해협 횡단 여행 수요 증가에 대응하기 위해 페리 서비스를 시작하면서 독립적인 사업체로 출발했습니다. 전후 유럽에서 자동차 보급과 관광 산업이 증가하면서 이 서비스는 점점 더 중요해졌습니다. 1960년대와 70년대에 P&O Ferries는 영국에서 프랑스, 벨기에, 네덜란드로 이어지는 노선을 개발하여 페리 산업의 핵심 기업으로 자리매김했습니다.
20세기 후반, P&O는 페리 사업을 확장하고 여러 경쟁사를 인수하여 입지를 강화했습니다. 주목할 만한 인수 중 하나는 1987년 타운센드 토레센(Townsend Thoresen)과의 합병으로, 이를 통해 P&O는 해협 페리 서비스 분야에서 지배적인 입지를 공고히 했습니다.
1990년대와 2000년대에도 P&O 페리는 영국과 유럽 본토를 잇는 노선을 운항하며 여객 및 화물 서비스를 제공했습니다. 저가 항공사의 부상과 1994년 영불 해저 터널 개통으로 경쟁이 심화되었지만, P&O 페리는 편의성과 탄탄한 서비스 제공으로 많은 여행객과 물류 회사들에게 여전히 인기 있는 선택이었습니다.
2006년, P&O 페리는 두바이에 본사를 둔 글로벌 물류 기업인 DP 월드에 페리 사업부를 매각했으며, 현재 DP 월드는 P&O 페리를 자회사로 운영하고 있습니다. P&O 페리는 연료비 상승과 브렉시트의 경제적 영향 등 재정적 압박과 어려움에 직면했지만, 끊임없이 변화에 적응해 왔습니다.
오늘날까지도 P&O 페리는 유럽 해상 운송에서 중요한 역할을 담당하고 있으며, 영국 해협과 다른 항로에서 필수적인 승객 및 화물 서비스를 제공하고 있습니다.
P&O 페리는 환경 발자국을 줄이기 위한 다양한 이니셔티브를 도입하여 지속가능성을 실현하기 위해 노력하고 있습니다. 하이브리드 동력 선박에 투자하고 전 선단의 연료 효율을 최적화하여 배출량을 줄였습니다. 또한 주요 항구에 육상 전력 기술을 활용하여 선박이 정박 중 엔진을 끌 수 있도록 하여 대기 오염을 줄이고 있습니다. 또한, P&O 페리는 재활용 프로그램 강화 및 일회용 플라스틱 사용 금지를 통해 폐기물 감축에도 힘쓰고 있습니다. 이러한 조치는 글로벌 환경 목표를 달성하고 친환경적인 해상 운항을 지원하기 위한 P&O 페리의 광범위한 전략의 일환입니다.







오토바이 고정용 래칫이 녹슬어서 사용하기 어렵습니다.
승하차가 매우 빨랐습니다. 배는 아주 깨끗했고, 면세점에는 다양한 상품이 진열되어 있었습니다. 커피와 핫초코도 생각보다 맛있었습니다. 아이들은 아일랜드 페리처럼 모형 배를 팔지 않아서 실망했습니다. 쿠션은 예뻤지만 17파운드로 가격이 너무 비쌌습니다.
모든 것이 괜찮습니다