Šiandien nėra reguliaraus keleivinio laivo tarp Vienos ir Budapešto.
Kas eksploatavo keltą Viena–Budapeštas?
Vengrijos bendrovė Mahart 1960-ųjų pradžioje Dunojumi tarp Budapešto ir Vienos pradėjo reguliarius reisus laivais su povandeniniais sparnais, naudodama sovietų pagamintus laivus. 1980-aisiais Austrijos bendrovė DDSG pridėjo konkuruojantį greitąjį laivą su oro pagalve Donaupfeil, kuris plaukioti nustojo 1990 m.
Kas nutiko linijai?
Mahart 2017 m. keliautojui pasakė, kad reguliarios linijos Budapeštas–Viena nebeeksploatuoja, ir iki šiol teigia neturinti reguliaraus laivo su povandeniniais sparnais į Vieną. 2025 m. ji paskelbė vienkartinę programą su tokiu laivu iš Vienos. Paskutinis Vengrijoje reguliariai plaukiojęs laivas su povandeniniais sparnais kitu Dunojaus maršrutu savo paskutinį reisą atliko 2025 m. spalį.
Ar dabar yra keltas iš Vienos į Budapeštą?
Ne kaip reguliari linija. Kelių dienų Dunojaus upių kruizai sezono metu jungia šiuos du miestus, tačiau tai kruiziniai atostogų maršrutai, o ne perplaukimai iš taško į tašką, o greitasis katamaranas iš Vienos į Budapeštą yra atlikęs tik retus specialius reisus.
Kaip šiandien nukeliauti iš Vienos į Budapeštą?
Sezoniniai keleiviniai laivai tebeplaukioja Dunojumi tarp Vienos ir Bratislavos, bet toliau į Budapeštą neplaukia. Tarp dviejų sostinių traukiniai ir autobusai užtrunka maždaug tris valandas.