Prāmjus no Denkerka uz Dovera apkalpo prāmju kompānijas 1 . Operatoru vidū ir arī DFDS . Šajā prāmja maršrutā pašlaik ir iknedēļas reisi 64 . Brauciens parasti ilgst 2 stundas 5 minūtes . Agrākā atiešana ir 03:30 , bet vēlākā — 23:59 . Cenas sākas no 135 € , atkarībā no sezonas un transportlīdzekļa veida.
Pārbaudiet jaunāko pieejamību un rezervējiet prāmi uz Dovera jau šodien, izmantojot AFerry .
| Prāmju operators | Vidējā cena | Ilgums | Iknedēļas reisi | |
|---|---|---|---|---|
![]() |
Prāmju cenas maršrutam Denkerka uz Dovera ir dinamiskas un mainās atkarībā no pieprasījuma, pieejamības un rezervācijas laika.
👉 Tipiskas cenas svārstās no aptuveni 95 € līdz vairāk nekā 139 € atkarībā no sezonas un transportlīdzekļa veida. Lielākā daļa ceļotāju ar automašīnu var sagaidīt, ka maksās no 118 € līdz 137 € vienā virzienā , lai gan cenas var būt augstākas aktīvākās ceļojumu sezonās.
Automašīnas (ieskaitot vadītāju) : No 118 € līdz 137 € vienvirziena satiksmei , pieaug līdz 139 € laikā.
Dienas braucieni : No 95 € automašīnai un pasažieriem.
💡 Ceļojuma padoms: Rezervējot agri un ceļojot darba dienas vidū, parasti tiek piedāvātas viszemākās cenas. Visaugstākās cenas ir nedēļas nogalēs un svētku dienās.
👉 Lai uzzinātu jaunākās cenas un pieejamību, pārbaudiet tiešraides Denkerka uz Dovera .
📅 Novembris ir lētākais mēnesis , lai kuģotu Denkerka uz Dovera , vidējais 104 € par braucienu. Cenas sasniedz Jūlijs pie 152 € .
Starpsezonas mēnešos ( Marts – Jūnijs ) vidēji ir aptuveni 130 € – 135 € .
| Mēnesis | Vid. cena ( EUR ) | Sezona |
|---|---|---|
| Janvāris | 119 € | Ārpus pīķa stundām |
| Februāris | 114 € | Ārpus pīķa stundām |
| Marts | 131 € | Starpsezona |
| Aprīlis | 135 € | Starpsezona |
| Maijs | 130 € | Starpsezona |
| Jūnijs | 131 € | Starpsezona |
| Jūlijs | 152 € | Pīķa periods |
| Augusts | 146 € | Pīķa periods |
| Septembris | 143 € | Pīķa periods |
| Oktobris | 144 € | Pīķa periods |
| Novembris | 104 € | Ārpus pīķa stundām |
| Decembris | 104 € | Ārpus pīķa stundām |
Maršruts no Dankērkas uz Doveru ir būtisks jūras savienojums starp Franciju un Apvienoto Karalisti, kas nodrošina pasažieriem netraucētu un efektīvu ceļojumu pāri Lamanšam.
Prāmji šajā maršrutā nodrošina ērtu pieredzi, piedāvājot tādas ērtības kā kafejnīcas, veikali un plašas atpūtas telpas, kas ļauj ceļotājiem atpūsties, baudot satriecošus piekrastes skatus.
Vēsturiski šim maršrutam ir bijusi ievērojama nozīme, īpaši Otrā pasaules kara laikā. Dankērkas evakuācija 1940. gadā, kas pazīstama kā operācija "Dynamo", paredzēja varonīgu sabiedroto spēku glābšanu pludmalēs, uz visiem laikiem sasaistot šo šķērsošanu ar izturību un drosmi.
Maršruts gadu desmitu gaitā ir attīstījies, pielāgojoties pieaugošajam tirdzniecības un tūrisma pieprasījumam, vienlaikus saglabājot savu vēsturisko būtību.

Šie ir visbiežāk uzdotie jautājumi. Nevarat atrast meklēto? Neuztraucieties, Sazinieties , un mēs ar prieku palīdzēsim ar jūsu pieprasījumu.
Dankerkas osta, viena no Francijas lielākajām jūras ostām, kalpo kā svarīgi tirdzniecības un transporta vārti Ziemeļjūras reģionā. Stratēģiski novietota tuvu galvenajiem kuģošanas ceļiem, tā lepojas ar plašām kravu apstrādes iekārtām un labi aprīkotu prāmju termināli, kas atvieglo gan kravu, gan pasažieru pārvadājumus.
Ar bagātu jūrniecības mantojumu osta nemanāmi integrē vēsturisko nozīmi ar jaunākajām tehnoloģijām, spēlējot izšķirošu lomu Eiropas savienošanā ar pasaules tirgiem, vienlaikus atbalstot reģionālo ekonomikas izaugsmi.
Dovera ir populārākā osta Anglijā un vārti uz Franciju daudziem britu tūristiem. Dovera atrodas šaurākajā kanāla daļā, un skaidrā dienā no prāmju ostas var redzēt Franciju.
Tā kā īsākais kanāla šķērsojums starp Angliju un Franciju, Dovera ir bijusi iecienīta osta cilvēkiem, kuri vēlas izpētīt kontinentālo Eiropu. Ikoniskās krīta klintis ir kļuvušas pazīstamas kā Doveras Baltās klintis, un tās var redzēt kilometriem pāri kanālam. Dovera lepojas ar saviem transporta pakalpojumiem un tūrismu, un tajā ir 3 muzeji: galvenais Doveras muzejs, Doveras Transporta muzejs un Romiešu krāsotā māja.
Ostas efektīvā darbība, lielā satiksmes jauda un tuvums galvenajiem ceļu tīkliem, tostarp M20 un M2 automaģistrālēm, vēl vairāk pastiprina tās lomu kā galveno transporta mezglu Apvienotajā Karalistē.



Mēs bijām laimīgā ģimene, jo ieradāmies pulksten 15.40 un, pateicoties ātrajām vadības ierīcēm, mums izdevās noķert prāmi divas stundas agrāk nekā bijām rezervējuši.
Viss bija lieliski, bet prāmis ir diezgan vecs un sarūsējis, un tam noderētu neliels remonts.
Prāmja iekraušana bija slikti organizēta, tā nebija gluda un labi organizēta operācija.