P&O prāmji

P&O Ferries — Jaunākās Prāmju Cenas, Atsauksmes Un Kuģi

Par P&O Ferries

P&O Ferries ir britu prāmju kompānija, kas apkalpo prāmjus uz un no Francijas, Anglijas un Holandes. Visu gadu notiek aptuveni 53 reisi nedēļā. Garākais reiss no Hallas uz Roterdamu ilgst 756 stundas 30 minūtes, īsākais reiss no Doveras uz Kalē ir 1 stunda 25 minūtes. Agrākais reiss ir plkst. 00:10 no Kalē uz Doveru, bet vēlākais ir plkst. 23:59 no Kernrajanas uz Lārnu. 13,50 € ir lētākā cena P&O Ferries rezervācijai šomēnes.

Svarīgākā informācija	P&O Ferries
Vidējā cena	183 €
Rezervācijas cena ar automašīnu	155 €
Cena kājāmgājējiem pasažieriem	73 €
Vidējais pārbrauciena ilgums	1 stunda 40 minūšu
Maršrutu skaits	6
Kuģu skaits	7

*Cenas var mainīties un ir balstītas uz pašreizējo pieejamību. Pēdējoreiz atjaunināts 2026. gada 5. novembris

Valstspiederība	britu
Galvenā mītne	Dovera
Īpašumtiesību veids	Sabiedrība ar ierobežotu atbildību
Mātesuzņēmums	DP World
Dibināšanas datums	1837

P&O Ferries akcijas un lēti piedāvājumi

Labākie 2026. gada prāmju piedāvājumi uz Angliju no 41 €

Visi prāmju piedāvājumi uz Angliju ar Brittany Ferries, DFDS, Irish Ferries un P&O Ferries – no 41 €

Publicēts: 2026. g. 2. nov.

P&O prāmju īpašie piedāvājumi 3 un 5 dienām

P&O prāmji – 3 dienu (no 132 €) un 5 dienu (no 156 €) īso atvaļinājumu piedāvājumi – no Doveras uz Kalē

Publicēts: 2026. g. 2. jūl.

Izlidošanas padome P&O Ferries

ceturtdiena, 2026. gada 5. novembris

Rādīt atiešanas laikus no:

23:55

Dovera → Kalē

P&O Ferries

23:59

Larne → Kernryans

P&O Ferries

Jaunākās biļešu cenas P&O Ferries

Dovera → Kalē

sestd., 7. nov. 03:30

P&O Ferries

170,00 €

Roterdama → Hull

svētd., 8. nov. 20:30

P&O Ferries

218,00 €

Lielisks piedāvājums!

Kalē → Dovera

svētd., 8. nov. 22:25

P&O Ferries

131,00 €

Bieži uzdotie jautājumi par P&O Ferries

Šie ir visbiežāk uzdotie jautājumi. Nevarat atrast meklēto? Neuztraucieties, Sazinieties , un mēs ar prieku palīdzēsim ar jūsu pieprasījumu.

Kādi ir reģistrēšanās laiki naktsmītnē P&O Ferries no Kērnrijana uz Larnu un Larne uz Kērnrijanu?

Pasažieriem ar transportlīdzekli: reģistrācija tiek slēgta 30 minūtes pirms izbraukšanas. Pasažieriem bez transportlīdzekļa: reģistrācija tiek slēgta 45 minūtes pirms izbraukšanas. Pasažieriem, kas ceļo ar mājdzīvniekiem: reģistrācija tiek slēgta 45 minūtes pirms izlidošanas. Pasažieriem, kuriem nepieciešama īpaša palīdzība, vai tiem, kam ir šaujamieroči: reģistrācija tiek slēgta 60 minūtes pirms izlidošanas.

Kādi ir reģistrēšanās laiki naktsmītnē P&O Ferries no Hull uz Roterdam un Rotterdam uz Hull?

Reģistrācija visiem pasažieriem tiek slēgta 90 minūtes pirms izlidošanas.

Kādi ir reģistrēšanās laiki naktsmītnē P&O Ferries no Dovera uz Kalē un Kalē uz Doveru?

Pasažieriem ar transportlīdzekli: reģistrācija tiek slēgta 60 minūtes pirms izbraukšanas. Pasažieriem bez transportlīdzekļa: reģistrācija tiek slēgta 90 minūtes pirms izbraukšanas. Pasažieriem, kas ceļo ar mājdzīvniekiem: reģistrācija tiek slēgta 90 minūtes pirms izlidošanas.

P&O Ferries Vēsture

Uzņēmums “Peninsular and Oriental Steam Navigation Company” (kas vēlāk kļuva par “P&O Ferries”) tika dibināts 1837. gadā. Sākotnēji tas koncentrējās uz preču un pasažieru pārvadāšanu starp Lielbritāniju un Ibērijas pussalu.

gadsimta vidū “P&O” kļuva par vienu no pasaulē lielākajām kuģniecības kompānijām, iegūstot reputāciju ar saviem luksusa pasažieru laineriem, kas apkalpoja maršrutus visā Eiropā, Āzijā un Āfrikā. Līdz 20. gadsimta sākumam “P&O” bija labi nostiprinājies gan kuģniecības, gan kruīzu ceļojumos.

“P&O Ferries” kā atsevišķas vienības pirmsākumi meklējami 20. gadsimta 60. gados, kad uzņēmums sāka prāmju pakalpojumus, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu pēc ceļojumiem pāri Lamanšam starp Apvienoto Karalisti un kontinentālo Eiropu. Šis pakalpojums kļuva arvien svarīgāks, pieaugot automašīnu skaitam un tūrismam pēckara Eiropā. 20. gadsimta 60. un 70. gados “P&O Ferries” attīstīja maršrutus no Apvienotās Karalistes uz Franciju, Beļģiju un Nīderlandi, kļūstot par galveno spēlētāju prāmju nozarē.

Visā 20. gadsimta beigās P&O paplašināja savu prāmju darbību, iegādājoties vairākus konkurentus, lai nostiprinātu savu pozīciju. Viens ievērojams iegādes darījums bija apvienošanās ar Townsend Thoresen 1987. gadā, kas nostiprināja P&O dominējošo stāvokli prāmju pakalpojumos pāri Lamanšam.

gadsimta 90. un 2000. gados P&O Ferries turpināja apkalpot maršrutus starp Apvienoto Karalisti un kontinentālo Eiropu, piedāvājot gan pasažieru, gan kravu pārvadājumus. Lēto aviokompāniju pieaugums un Lamanša tuneļa atklāšana 1994. gadā palielināja konkurenci, taču P&O Ferries joprojām bija populāra izvēle daudziem ceļotājiem un loģistikas uzņēmumiem, pateicoties tā ērtībām un plašajam pakalpojumu piedāvājumam.
gadā P&O Ferries pārdeva savu prāmju nodaļu DP World, globālam loģistikas uzņēmumam, kas atrodas Dubaijā un šodien to pārvalda kā meitasuzņēmumu. Lai gan uzņēmums saskārās ar finansiālu spiedienu un izaicinājumiem, piemēram, pieaugošajām degvielas izmaksām un Brexit ekonomisko ietekmi, P&O Ferries ir turpinājis pielāgoties.

Līdz pat šai dienai P&O Ferries joprojām ir nozīmīgs spēlētājs Eiropas jūras transportā, veicinot svarīgus pasažieru un kravu pārvadājumus visā Lamanšā un citos maršrutos.

P&O Ferries Ilgtspējība

P&O Ferries ir apņēmies nodrošināt ilgtspējību, ieviešot iniciatīvas, lai samazinātu savu ietekmi uz vidi. Tas ir ieguldījis līdzekļus kuģos ar hibrīddzinēju un optimizējis degvielas patēriņa efektivitāti visā savā flotē, lai samazinātu emisijas. Uzņēmums galvenajās ostās izmanto krasta elektrotīkla tehnoloģiju, kas ļauj kuģiem izslēgt dzinējus, atrodoties piestātnē, tādējādi samazinot gaisa piesārņojumu. P&O Ferries koncentrējas arī uz atkritumu samazināšanu, uzlabojot pārstrādes programmas un cenšoties pilnībā atteikties no vienreizlietojamās plastmasas. Šie pasākumi ir daļa no uzņēmuma plašākas stratēģijas, lai sasniegtu globālos vides mērķus un atbalstītu videi draudzīgākas jūras darbības.