Red Funnel ialah syarikat feri British yang mengkhusus dalam perkhidmatan antara Southampton dan Isle of Wight. Ditubuhkan pada pertengahan abad ke-19, ia merupakan salah satu pengendali tertua dan paling dikenali di rantau ini, menyediakan rangkaian pengangkutan penting untuk penduduk dan pelawat. Corong Merah mengendalikan feri penumpang, katamaran berkelajuan tinggi dan feri kenderaan, memenuhi keperluan penumpang, pelancong dan industri logistik.

| kewarganegaraan | British-Kanada |
|---|---|
| ibu pejabat | Southampton |
| Jenis Pemilikan | Syarikat sendirian berhad |
| Syarikat Induk | Red Funnel |
| Tarikh Asas | 1861 |
Ini adalah soalan yang paling kerap ditanya. Tidak menemui apa yang anda cari? Jangan risau, berhubung dan kami dengan senang hati akan membantu dengan pertanyaan anda.
Asal-usul Red Funnel bermula pada tahun 1861 apabila ia ditubuhkan sebagai Southampton, Isle of Wight dan South of England Royal Mail Steam Packet Company. Pada mulanya menumpukan pada menyediakan perkhidmatan mel dan penumpang ke Isle of Wight, syarikat itu dengan cepat menjadi asas ketersambungan untuk rantau ini.
Pada penghujung abad ke-19 dan awal abad ke-20, Corong Merah mengembangkan operasinya, menambah lebih banyak kapal pada armadanya dan menampung permintaan yang semakin meningkat untuk pengangkutan penumpang dan kargo. Feri syarikat menjadi sinonim dengan perkhidmatan yang boleh dipercayai di seluruh Solent, memainkan peranan penting dalam menyokong kedua-dua komuniti tempatan dan industri pelancongan yang sedang berkembang.
Corong Merah komited terhadap kemampanan, memfokuskan pada mengurangkan kesan alam sekitar sambil mengekalkan perkhidmatan yang boleh dipercayai. Syarikat itu melabur dalam teknologi mesra alam, seperti kapal cekap tenaga dan sistem kuasa pantai, untuk mengurangkan pelepasan. Corong Merah juga menyokong inisiatif untuk melindungi ekosistem marin Solent, menggalakkan pengurangan sisa dan menggalakkan pelancongan mampan. Dengan menyepadukan amalan hijau ke dalam operasinya, Corong Merah bertujuan untuk melindungi alam sekitar untuk generasi akan datang sambil terus berfungsi sebagai penghubung penting antara Isle of Wight dan tanah besar.





Semuanya berjalan lancar kecuali kami tiba awal untuk feri jam 18.00 dan meminta untuk dibenarkan menaiki feri jam 16.30. Kami diberitahu bahawa tiada ruang dan diberitahu untuk kembali dalam masa 20 minit. Saya bercakap dengan petugas pemuatan yang mengatakan terdapat banyak ruang dan berkata kembali ke kiosk dan tanya sekali lagi. Setelah berbuat demikian, mereka kemudian berubah fikiran dan membenarkan kami menaikinya. Jadi, mengapa dia tidak membenarkan kami menaikinya? Semua kakitangan lain sangat hebat.
Getaran meja agak teruk. Terpaksa menutup semula penutup kopi kami sekiranya ia tumpah.
Perjalanan yang baik dan hebat