Newhaven havn, som ligger på sørkysten av England i East Sussex, fungerer som en praktisk og sjarmerende inngangsport mellom Storbritannia og Frankrike. Med regelmessige fergeforbindelser til Dieppe er Newhaven et populært valg for reisende som ønsker å utforske den franske landsbygda eller den pulserende byen Paris, som bare ligger noen få timer med tog fra Dieppe. Havnen er kjent for sin vennlige atmosfære og effektive drift, noe som sikrer en sømløs reiseopplevelse for passasjerene.
Newhaven havn tilbyr viktige fasiliteter, inkludert komfortable venteområder, kafeer, toaletter og rikelig med parkering, noe som gjør den til et tilgjengelig alternativ for reisende med eller uten kjøretøy. Nærheten til den naturskjønne South Downs nasjonalpark og den historiske byen Lewes gir også besøkende utmerkede sightseeingmuligheter før eller etter reisen. Med sin enkle tilgang, pålitelige fergetjenester og innbydende miljø er Newhaven havn et toppvalg for en avslappet og hyggelig tur over Kanalen.

Dette er de vanligste spørsmålene. Finner du ikke det du leter etter? Ikke noe problem, ta kontakt , så hjelper vi deg gjerne med forespørselen din.

Alle passasjerer vil gå ombord og gå av på samme terminal i Newhaven, havnen har kun én terminal for fergereiser og denne er dominert av DFDS. Kjøretøy- og fotpassasjerer vil sjekke inn på forskjellige områder, men dette er instruert og skiltet når du ankommer for enkelhets skyld.
Transportmåter: Standard bil, Van (passasjer), Varebil (frakt), Fotpassasjer


Jeg tør nesten ikke skrive en anmeldelse om denne ruten fordi den er litt av en skjult perle, og jeg vil holde den skjult! Men alt er veldig avslappet, effektivt og vennlig. Alt fungerer bare, og det er en avslappende måte å krysse kanalen på.
God overfart, ettersom Dieppe og Newhaven begge er roligere havner, så det er mindre forsinkelser. Fin overfartstid – 4 timer er nok til å slappe av, men ikke for lenge til å kjede seg. Skipet var ok, ikke mye å gjøre, men ikke noe mer som egentlig var nødvendig. Det er massevis av sitteplasser både inne og på dekk, men det var ikke fullt på vår seilas. Maten om bord var gjennomsnittlig – ikke noe spesielt, men god nok og rimelig. Tok litt tid å gå i land – vanligvis blir man kalt til bildekket før skipet legger til kai, og alle er raskt av, men vi fikk ikke lov til å gå inn i kjøretøyene våre før etter dokking, og da tok det omtrent 30–40 minutter å endelig komme oss av. Litt forsinkelse i passkontrollen, men ikke for lang – omtrent 10–15 minutter, men vi var blant de siste som kom av.
Utmerket overfart. Ombordstigningen var enkel fordi det bare var én båt! Raskt og veldig billig.