GNV Azzurra Ferge - Drevet Av Grandi Navi Veloci

GNV Azzurra

GNV Azzurra, tidligere drevet av Grandi Navi Veloci (GNV), ble pensjonert fra GNV-flåten i 2026 og solgt for resirkulering.

Fartøyet ble opprinnelig bygget i Sverige og levert i 1981 som Wasa Star, og ble senere drevet som Peter Wessel før det ble en del av SNAV i 2008 under navnet SNAV Toscana. Skipet ble deretter en del av GNV-flåten og ble omdøpt til GNV Azzurra i 2017.

Etter mer enn 40 års tjeneste ble GNV Azzurra tatt ut av drift i 2026 og solgt for resirkulering i Tyrkia.

GNV Azzurra
GNV Azzurra FergedekksplanUtsikt

GNV Azzurra Fergenøkkeldetaljer

Byggeår1980
ByggerOresundsvarvet, Landskrona, Sweden
Bruttotonnasje29 706 tonn
Fart31 km/t
Passasjerkapasitet2 180
Kapasitet lugar522
Kapasitetskjøretøy562
IMO nr.7826790
Lengde169 meter
Bredde25 meter
Antall kortstokker11

Betjente ruter

Accommodation

Premium 4-køyers utvendig lugar med sen utsjekking

Antall køyer: 4Køyeplasstype: KøyesengKapasitet: 4Beleggstype: EksklusivKjønn for belegg: Hvilket som helst kjønn
Premium 4-køyers utvendig lugar med sen utsjekking

Merk: Vi har gjort vårt ytterste for å sikre at vår GNV Azzurra guide er så nøyaktig som mulig. Fasiliteter, tjenester og underholdning om bord kan imidlertid variere avhengig av dato og tidspunkt på året du reiser. Noen fasiliteter kan endres uten varsel, og fergeselskapene forbeholder seg retten til å operere andre fartøy enn de som er spesifisert ved bestillingstidspunktet uten forvarsel.