P&O Ferries — британская компания, которая осуществляет паромные перевозки по различным европейским маршрутам, в первую очередь в Северном море, Ирландском море и проливе Ла-Манш. Основанная в начале XIX века, она стала одним из ведущих поставщиков паромных перевозок между Великобританией и такими направлениями, как Франция, Бельгия, Нидерланды и Ирландия. P&O Ferries предлагает как пассажирские, так и грузовые перевозки, обслуживая туристов, пассажиров и логистическую отрасль.
Компания управляет флотом современных судов, предлагая такие удобства, как рестораны, магазины и развлечения на борту. Ее маршруты популярны для путешествий через Ла-Манш, особенно между Дувром и Кале, одним из самых загруженных маршрутов. Помимо пассажирских перевозок, P&O Ferries играет важную роль в торговле и транспортировке между Великобританией и материковой Европой.
В последние годы компания столкнулась с проблемами, связанными с конкуренцией, трудовыми спорами и влиянием Brexit на трансграничные поездки.

| Национальность | британский |
|---|---|
| Штаб-квартира | Дувр |
| Тип собственности | Частная компания с ограниченной ответственностью |
| Материнская компания | DP World |
| Дата основания | 1837 |
Это наиболее часто задаваемые вопросы. Не можете найти то, что ищете? Не беспокойтесь, свяжитесь с нами , и мы будем рады помочь вам с вашим запросом.
Компания Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (которая позже станет P&O Ferries) была основана в 1837 году. Изначально она занималась перевозкой грузов и пассажиров между Великобританией и Пиренейским полуостровом.
В середине 19 века P&O стала одной из крупнейших в мире судоходных компаний, заслужив репутацию благодаря своим роскошным пассажирским лайнерам, которые обслуживали маршруты по Европе, Азии и Африке. К началу 20 века P&O прочно обосновалась как в судоходстве, так и в круизных путешествиях.
Истоки P&O Ferries как отдельной компании начались в 1960-х годах, когда компания начала паромные перевозки, чтобы удовлетворить растущий спрос на поездки через Ла-Манш между Великобританией и материковой Европой. Эта услуга стала все более важной с ростом числа владельцев автомобилей и туризма в послевоенной Европе. В 1960-х и 1970-х годах P&O Ferries разработала маршруты из Великобритании во Францию, Бельгию и Нидерланды, став ключевым игроком в паромной отрасли.
В конце 20 века P&O расширила свои паромные операции, приобретя нескольких конкурентов для укрепления своих позиций. Одним из заметных приобретений стало слияние с Townsend Thoresen в 1987 году, которое укрепило доминирование P&O в сфере паромных перевозок через Ла-Манш.
В 1990-х и 2000-х годах P&O Ferries продолжала обслуживать маршруты между Великобританией и материковой Европой, предлагая как пассажирские, так и грузовые перевозки. Рост числа бюджетных авиакомпаний и открытие туннеля под Ла-Маншем в 1994 году усилили конкуренцию, но P&O Ferries оставалась популярным выбором для многих путешественников и логистических компаний благодаря своему удобству и надежному сервису.
В 2006 году P&O Ferries продала свое паромное подразделение DP World, глобальной логистической компании со штаб-квартирой в Дубае, которая сегодня управляет им как дочерней компанией. Хотя компания столкнулась с финансовым давлением и проблемами, такими как рост цен на топливо и экономические последствия Brexit, P&O Ferries продолжала адаптироваться.
По сей день компания P&O Ferries остается значимым игроком на европейском морском транспорте, обеспечивая основные пассажирские и грузовые перевозки через пролив Ла-Манш и другие маршруты.
Компания P&O Ferries стремится к устойчивому развитию, внедряя инициативы по снижению своего воздействия на окружающую среду. Компания инвестировала в суда с гибридными двигателями и оптимизировала топливную эффективность всего своего флота для сокращения выбросов. Компания использует технологии берегового электроснабжения в ключевых портах, позволяя судам выключать двигатели во время стоянки, что снижает загрязнение воздуха. P&O Ferries также уделяет особое внимание сокращению отходов, расширяя программы переработки и стремясь отказаться от одноразового пластика. Эти меры являются частью более широкой стратегии компании, направленной на достижение глобальных экологических целей и поддержку более экологичных морских перевозок.







ВСЁ ЗАМЕЧАТЕЛЬНО
Я ехала из Кэрнриана в Ларн, чтобы забрать щенка. Я не знала, что пешие пассажиры не могут брать щенков на борт. Если они находятся в надлежащей клетке, не понимаю, почему им это запрещено. Для меня эта политика не имеет особого смысла. Я знаю, что им разрешено оставаться в машине, но это слишком дорого. Для меня это была напрасная поездка. Компания Stena Line разрешает перевозить животных, они позволяют им оставаться в питомнике, что устраивает многих людей.
Моя семья путешествовала на пароме, и это было действительно фантастическое приключение. В поездке на корабле во Францию есть что-то такое, что невозможно ощутить при использовании других видов транспорта. Однако у меня возникла проблема с бронированием на сайте P&O: дата рождения никак не принималась, независимо от того, какие данные я указывала. Пришлось воспользоваться сторонним сайтом для бронирования.