CTN është një kompani tragetesh tuniziane që operon tragete për në dhe nga Franca, Italia dhe Tunizia. Ka afërsisht 4 lundrime në javë gjatë gjithë vitit. Udhëtimi më i gjatë është 41 orë nga Zarzis në Marsejë, udhëtimi më i shkurtër është 23 orë nga Marseja në Tunis. Udhëtimi më i hershëm është në orën 10:00 nga Tunizi në Marsejë dhe i fundit është në orën 18:00 nga Xhenova në Tunis. 118,89 € është çmimi më i lirë për një rezervim CTN këtë muaj.
| Informacione thelbësore | CTN |
|---|---|
*Çmimet mund të ndryshojnë dhe bazohen në disponueshmërinë aktuale. Përditësuar së fundmi më 20 shtator 2026
| Kombësia | tuniziane |
|---|---|
| Selia Qendrore | Tunis |
| Lloji i Pronësisë | Ndërmarrja Publike |
| Kompania mëmë | Tunisian State Owned |
| Data e themelimit | 1959 |
Këto janë pyetjet më të shpeshta. Nuk po e gjeni atë që po kërkoni? Mos u shqetësoni, na kontaktoni dhe ne do të jemi më shumë se të lumtur t'ju ndihmojmë me kërkesën tuaj.
Kompania Tuniziane e Navigimit (CTN ose Cotunav) u themelua në fund të viteve 1950 për të krijuar një flotë kombëtare anijesh për të mbështetur zhvillimin ekonomik të Tunizisë. Kompania fillimisht u përqendrua në rrugë të rregullta me partnerët e saj kryesorë tregtarë përpara se të diversifikonte aktivitetet e saj.
Në qershor të vitit 1999, CTN lançoi anijen e saj kryesore, C/F Carthage, një traget modern makinash i projektuar për të rritur rehatinë e pasagjerëve dhe për të përmirësuar standardet e shërbimit. Ky prezantim shënoi një moment historik në angazhimin e kompanisë për të ofruar përvoja udhëtimi me cilësi të lartë, veçanërisht gjatë sezonit kulmor të verës kur shumë tunizianë dhe turistë udhëtojnë nëpër Mesdhe.
Pavarësisht sfidave në industrinë konkurruese të trageteve, CTN ka ruajtur reputacionin e saj si një operator i besueshëm dhe i fokusuar te klienti. Sot, kompania mbetet një lidhje jetësore midis Tunizisë dhe Evropës, duke lehtësuar tregtinë, turizmin dhe shkëmbimin kulturor përmes rrugëve të saj të mirë-vendosura dhe shërbimit me cilësi të lartë.
Në vitin 2023, CTN eksperimentoi me rritjen e kohës së kalimit të trageteve midis Evropës dhe Tunizisë me 3.5 orë për të ulur konsumin e karburantit dhe emetimet e gazrave serrë të flotës së saj.
CTN investoi në një sistem lidhjeje elektrike në port për tragetet e saj me dy makina për të ulur ndikimin e saj mjedisor në portet e pajisura (duke ulur emetimet e grimcave dhe ndotjen akustike).





Udhëtim i shpejtë me CTN TANIT
Bileta e 15 shtatorit e shtrenjtë, restoranti vetanak i shtrenjtë por mikpritës, nisja në kohë, mbërritja në port në kohë.
Tualeti ishte i bllokuar.