Wightlink – це британська поромна компанія, яка здійснює поромні перевезення до Шотландії та з неї. Протягом року здійснюється приблизно 6 рейсів на тиждень. Найдовший рейс з Фішборна до Портсмута триває 45 хвилин, найкоротший – 22 хвилини з Портсмута до Райда. Найраніший рейс з Фішборна до Портсмута відправляється о 01:00, а найпізніший – о 21:00. 51,97 EUR – найнижча ціна на бронювання Wightlink цього місяця.
| Основна інформація | Wightlink |
|---|---|
*Ціни можуть змінюватися та базуються на поточній доступності. Останнє оновлення: 20 вересня 2026 р.

| Громадянство | британець |
|---|---|
| Штаб-квартира | Портсмут |
| Тип власності | Товариство з обмеженою відповідальністю |
| Материнська компанія | Basalt Infrastructure Partners and Fiera Infrastructure |
| Дата заснування | 1990 |
Це найпоширеніші запитання. Не можете знайти те, що шукаєте? Не хвилюйтеся, зв'язатися , і ми будемо раді допомогти вам із вашим запитом.
Компанія Wightlink та її попередники пропонують поромні перевезення до та з острова Вайт вже понад 160 років. На початку 1800-х років пороми курсували між островом та Лімінгтоном, а також Портсмутом. Згодом пароплави почали курсувати круговим маршрутом, що з'єднував Лімінгтон, Ярмут, Коуз, Райд та Портсмут.
Раніше компанія називалася SeaLink, але в 1990 році вона прийняла назву Wightlink. З моменту свого заснування компанія зазнала значного зростання, що видно зі зростання попиту на нові судна. У жовтні 2006 року Wightlink оголосила про плани будівництва двох нових поромів для маршруту Ярмут - Лімінгтон. Пізніше компанія оголосила, що третій пором приєднається до флоту навесні 2009 року. У березні 2008 року Wightlink повідомила, що розмістила замовлення у FBMA Marine на будівництво двох нових пасажирських катамаранів для маршруту Портсмут - Райд.
Wightlink активно відстежує сталий розвиток у різних аспектах своєї діяльності. Їхній останній звіт показує скорочення вуглецевого сліду на 33% з 2007 року.
На борту вони демонструють свою відданість принципам сталого розвитку, відмовившись від одноразового пластику у своїх обідніх зонах. Ця ініціатива узгоджується з їхньою програмою переробки, яка гарантує, що 99% матеріалів, що підлягають переробці, використовуються повторно або перетворюються на електроенергію.








Занадто дорого
Чудовий швидкий персонал з обслуговуванням, чудовий, дуже чистий човен.
Дуже дорого за таку коротку відстань протягом кількох днів на IOW.