SNAV er et italiensk færgeselskab, der driver færger til og fra Kroatien og Italien. Der er cirka 1 afgang om ugen året rundt. Den længste overfart er 11 timer og 30 minutter fra Split til Ancona, den korteste overfart er 30 minutter fra Procida til Napoli. Den tidligste overfart er kl. 09:45 fra Casamicciola til Napoli, og den seneste er kl. 19:30 fra Split til Ancona. 2.277,00 kr. er den billigste pris for en SNAV booking denne måned.
| Vigtige oplysninger | SNAV |
|---|---|
*Priserne kan ændre sig og er baseret på den aktuelle tilgængelighed. Senest opdateret den 22. september 2026

| Nationalitet | italiensk |
|---|---|
| Hovedkvarter | Napoli |
| Ejerskabstype | Anpartsselskab |
| Moderselskab | MSC |
| Stiftelsesdato | 1958 |
Dette er de oftest stillede spørgsmål. Kan du ikke finde det, du leder efter? Bare rolig, kontakt os og vi vil med glæde hjælpe med din forespørgsel.
SNAV (Società Navigazione Alta Velocità) blev grundlagt i 1958 af Carlo Rodriquez. Virksomheden blev oprindeligt etableret for at betjene indenrigsruter, men SNAV udvidede sine aktiviteter til internationale destinationer og forbandt Italien med Kroatien, Grækenland og Albanien samt ruter i Middelhavet. Den første kommercielle rute blev etableret mellem Sicilien og det italienske fastland, der opererede på Messinastrædet, men blev hurtigt udvidet til andre ruter.
SNAV, der var kendt for sine højhastighedsfærger og katamaraner, blev førende inden for hurtig maritim transport. I løbet af årtierne moderniserede virksomheden sin flåde for at forbedre effektiviteten og komforten, hvilket bidrog til sit omdømme som en nøgleaktør inden for rejser og turisme i Middelhavet.
SNAV Ferries har gjort en indsats for at forbedre bæredygtigheden i sine operationer med fokus på at reducere sit miljømæssige fodaftryk. SNAV undersøger brugen af renere brændstoffer såsom ultralavsvovlsolie og biobrændstoffer. Disse alternativer reducerer skadelige emissioner betydeligt sammenlignet med traditionelle marinebrændstoffer.
SNAV implementerer også fremdriftssystemer og motorer for at forbedre energieffektiviteten. Innovationer som avancerede skrogbelægninger og effektive motordesign bidrager til reduceret brændstofforbrug. De udfører også bæredygtige praksisser såsom forbedret vand- og affaldshåndtering. Teknikker som biologisk behandling af spildevand, filtre og genbrug ombord sigter mod at minimere forurening.










hvem tilfredsstiller
Betjeningen var meget god. Restauranten havde en god menu til meget rimelige priser. Min eneste klage var, at man skulle betale ekstra for Wi-Fi.