Scandlines on Taani-Saksa parvlaevafirma, mis opereerib parvlaevu Saksamaa ja Taani vahel. Aasta jooksul toimub umbes 19 reisi nädalas. Pikim reis Rostockist Gedserisse kestab 2 tundi, lühim reis Puttgardenist Rodbysse 45 minutit. Varaseim reis on kell 00:45 Rostockist Gedserisse ja hiliseim kell 23:45 Puttgardenist Rodbysse. 60,00 € on selle kuu odavaim hind Scandlines broneeringule.
| Oluline teave | Scandlines |
|---|---|
*Hinnad võivad muutuda ja põhinevad praegusel saadavusel. Viimati uuendatud 4. november 2026

| Rahvus | taani-saksa keel |
|---|---|
| Peakorter | Kopenhaagen |
| Omandiõiguse tüüp | Osaühing |
| Emaettevõte | Scandilines |
| Asutamise kuupäev | 1998 |
Need on kõige sagedamini esitatavad küsimused. Ei leia seda, mida otsid? Pole probleemi, võta ühendust ja me aitame sind hea meelega.
Scandlines alustas tegevust 1903. aastal esimese raudteeparvlaevaliiniga Warnemünde (Saksamaa) ja Gedseri (Taani) vahel, luues olulise Läänemere-ülese transpordiühenduse. Laienemine jätkus kogu 20. sajandi keskpaiga vältel, eriti 1963. aastal avati Beeline'i parvlaevaliin Puttgardeni (Saksamaa) ja Rødby (Taani) vahel. See edukas liin sai oluliseks reisijate- ja kaubaveo jaoks, tugevdades Saksamaa ja Taani vahelisi majanduslikke ja sotsiaalseid sidemeid.
Pärast Saksamaa taasühinemist tekkis Scandlines Saksamaa ja Taani parvlaevaliinide ühinemisest, algselt tuntud kui DFO (Deutsche Fährgesellschaft Ostsee), enne kui 1997. aastal võttis kasutusele nime Scandlines. 2007. aastaks erastatud ettevõte keskendus oma laevastiku moderniseerimisele ja säästvate tehnoloogiate, sealhulgas 2010. aastatel kasutusele võetud hübriidparvlaevade kasutuselevõtule. Need uuendused näitasid Scandlinesi pühendumust keskkonnavastutusele ja piirkondlike parvlaevaliikluse tõhususe suurendamisele.
Scandlines on pühendunud jätkusuutlikkusele ja on parvlaevatööstuses keskkonnasõbralike tehnoloogiate kasutuselevõtul liider. Ettevõte on teinud olulisi edusamme oma keskkonnajalajälje vähendamisel, eriti hübriidmootoriga parvlaevade kasutuselevõtuga, mis aitavad vähendada CO2 heitkoguseid. Lisaks on Scandlines rakendanud mõnele oma laevale rootorpurjed, et veelgi vähendada kütusekulu ja heitkoguseid. Ettevõte jätkab uuenduslike lahenduste uurimist, nagu täiustatud tõukejõusüsteemid ja muud rohelised tehnoloogiad, et saavutada oma heitkogustevabade parvlaevade eesmärk.






Teeksin seda hea meelega uuesti.
Sisseregistreerimist saaks oluliselt lihtsustada arvel oleva koodi abil.
Kasutasime esimest korda praami Gedserist Rostocki reisimiseks. Maksisime nelja inimese ja auto eest 128 eurot ning see oli seda väärt. Praamil on kõik mugavaks reisiks vajalik olemas. Jõudsime kohale kõigest kahe tunniga. Kaalume seda marsruuti kindlasti järgmisel korral.