Scandlines Ferries

Scandlines aloitti toimintansa vuonna 1903 ensimmäisellä junalauttayhteydellä Warnemünden, Saksan, ja Gedserin, Tanskan välillä, mikä loi tärkeän Itämeren ylittävän liikenneyhteyden. Laajentuminen jatkui koko 1900-luvun puolivälin ajan, erityisesti Beeline-lauttareitin avaamisen myötä Puttgardenin, Saksan, ja Rødbyn, Tanskan, välillä vuonna 1963. Tästä menestyksekkäästä reitistä tuli välttämätön matkustaja- ja rahtiliikenteelle, ja se vahvisti Saksan ja Tanskan välisiä taloudellisia ja sosiaalisia siteitä.

Saksan yhdistymisen jälkeen Scandlines syntyi saksalaisten ja tanskalaisten lauttapalveluiden fuusiosta. Aluksi se tunnettiin nimellä DFO (Deutsche Fährgesellschaft Ostsee), ennen kuin se otti käyttöön nimen Scandlines vuonna 1997. Vuonna 2007 yksityistetty yritys keskittyi laivastonsa modernisointiin ja kestävien teknologioiden käyttöönottoon, mukaan lukien 2010-luvulla käyttöön otetut hybridilautat. Nämä innovaatiot osoittivat Scandlinesin sitoutumisen ympäristövastuuseen ja alueellisen lauttaliikenteen tehokkuuden parantamiseen.

Scandlines on sitoutunut kestävään kehitykseen ja on johtava ympäristöystävällisten teknologioiden käyttöönotossa lauttateollisuudessa. Yhtiö on saavuttanut merkittäviä harppauksia ympäristöjalanjälkensä pienentämisessä, erityisesti ottamalla käyttöön hybridikäyttöisiä lauttoja, jotka auttavat vähentämään CO2-päästöjä. Lisäksi Scandlines on ottanut käyttöön roottoripurjeet joihinkin aluksiinsa vähentääkseen polttoaineenkulutusta ja päästöjä entisestään. Yhtiö jatkaa innovatiivisten ratkaisujen, kuten parannettujen propulsiojärjestelmien ja muiden vihreiden teknologioiden, tutkimista saavuttaakseen päästöttömien lauttojen tavoitteensa.