Medmar Giulia – Medmar üZemelteti

Medmar Giulia

A jelenleg olasz lobogó alatt hajózó Medmar Giulia 1971-es építése óta történeti múltra tekint vissza Nápoly otthoni kikötőjével. Az eredeti Svea Scarlett névre keresztelt hajó több névváltoztatáson ment keresztül, és különböző útvonalakat szolgált ki. 1982-ben Eckerö névre keresztelték, 1992-ben pedig St. Ola lett. A komp számos különböző régióban közlekedett, ami növelte a hajó hatalmas történetét és megbízhatóságát.

Medmar Giulia Komp kulcs részletei

Építési év1971
ÉpítészJos L. Meyer, Papenburg, Germany
Bruttó tonnatartalom4833 tonna
Sebesség29 Km/h
Utaskapacitás786
Kabin kapacitása
Kapacitású jármű100
IMO sz.7109609
Hossz86 méter
Szélesség16 méter
Paklik száma4

Szolgáltatásos útvonalak

Megjegyzés: Nagy gondot fordítottunk arra, hogy Medmar Giulia útmutatónk a lehető legpontosabb legyen. A fedélzeti létesítmények, szolgáltatások és szórakozási lehetőségek azonban az utazás dátumától és időpontjától függően változhatnak. Egyes létesítmények előzetes értesítés nélkül változhatnak, és a komptársaságok fenntartják a jogot, hogy előzetes értesítés nélkül a foglaláskor megadottól eltérő hajókat üzemeltessenek.