Virtu Ferries - Legfrissebb Kompárak, Vélemények éS Hajók
A Virtu Ferries egy máltai cég, amely katamarán kompjáratokat biztosít Málta és Szicília között. A szezonális járatokat Velence leányvállalata, a Venezia Lines üzemelteti. Évente 25 000 járművet és több mint 250 000 utast szállít. A több mint 800 embert és 200 autót szállító MV Jean de La Valette 2010-ben átvette a Maria Dolores zászlóshajó szerepét. Az év szinte minden napján a Valletta-Pozzallo útvonalon közlekedik a Máltai-csatorna felett. Jelenleg a Virtu Ferries csak katamaránokat használ a műveletekhez. A máltai zászlót minden hajó viseli.
| Állampolgárság | máltai |
|---|---|
| Központ | Marsa |
| Tulajdonjog típusa | Részvénytársaság |
| Anyavállalat | Virtu Holdings |
| Alapítás dátuma | 1988 |
Indulási tábla a Virtu Ferries
2026. február 27., péntek
Legfrissebb jegyárak Virtu Ferries
Legfrissebb jegyárak Virtu Ferries
Gyakran Ismételt Kérdések a Virtu Ferries Kapcsolatban
Gyakran Ismételt Kérdések a Virtu Ferries Kapcsolatban
Ezek a leggyakrabban feltett kérdések. Nem találja, amit keres? Ne aggódjon, lépj kapcsolatba , és örömmel segítünk Önnek.
Mikor van Pozzallo állomásról érkező Virtu Ferries bejelentkezési ideje?
Mikor van a bejelentkezési idő a(z) Virtu Ferries from Valletta?
Virtu Ferries Történet
A Virtu Ferries a Virtu Holdings tulajdonában van, amely egy 100%-ban máltai családi tulajdonban lévő holdingtársaság, és a hajózási idők során más üzleti érdekeltségekre is kiterjesztette tevékenységét, beleértve a tengerészettel kapcsolatos tevékenységeket, a vendéglátóipart, a turizmust és az ingatlanpiacot.
A Virtu Holdings 1945-ben hajótulajdonosként indult, teherhajókat üzemeltetve a Földközi-tenger és az észak-európai kikötők között. Az 1980-as évek elején, olasz és norvég érdekeltségekkel partnerségben, a vállalat olajszállító tartályhajókból álló flottát birtokolt és üzemeltetett az Arab-öbölben, és kőolajjal kereskedett, beleértve az iraki/iráni háborús áldozatok nem szabványos termékeinek mentését is. A vállalat a dubaji kormány nevében a dubaji szárazdokkok tartálytisztító létesítményeinek üzemeltetője volt.
Virtu Ferries Fenntarthatóság
A Virtù Ferries elkötelezett amellett, hogy 2050-re legalább 50%-kal csökkentse üvegházhatású gázok kibocsátását a 2008-as szinthez képest. A vállalat a jelenlegi szabályozásokkal összhangban lévő környezetvédelmi politikát vezetett be, beleértve a DNV-GL által jóváhagyott szoftver használatát a működéséből származó CO2-kibocsátás pontos nyomon követésére és jelentésére. A DNV-GL által tanúsított M/V Saint John Paul II megfelel az IMO fűtőolaj-adatgyűjtő rendszerének és az EU szén-dioxid-kibocsátásának nyomon követésére vonatkozó MRV-rendeletének. A hajó a hajókról történő szennyezés megelőzéséről szóló nemzetközi egyezményt (MARPOL) is betartja, és rendelkezik egy Hajóenergia-hatékonysági Kezelési Tervvel (SEEMP) az energiahatékonyság javítása és a hulladék csökkentése érdekében.
A Virtù Ferries számos kezdeményezést fogadott el környezeti hatásainak minimalizálása érdekében, beleértve a parti elektromos áramra való átállást a kikötőhelyen az üzemanyag-fogyasztás és a kibocsátások csökkentése érdekében. A vállalat környezetbarát hajótestet is használ hajófenékfestékkel, ami javítja az üzemanyag-hatékonyságot. A Saint John Paul II hullámtörő hajótesttel rendelkezik, amelyet az optimális energiahatékonyság érdekében terveztek, és amelyet fejlett hidrodinamikai létesítményekben teszteltek. Ezenkívül a hajó alacsony kéntartalmú üzemanyagot használ, ami jelentősen csökkenti a kén-oxid-kibocsátást, jóval a kötelező IMO-követelmények alatt.
Virtu Ferries Hajók
Virtu Ferries úTvonalak
Útvonalak a Málta
Útvonalak a Olaszország
Vélemények Virtu Ferries Céljából
Jelenleg nincsenek vélemények a következő témában: Virtu Ferries