CTN è una compagnia di traghetti tunisina che opera collegamenti da e per Francia, Italia e Tunisia. Sono previste circa 5 corse a settimana durante tutto l'anno. La traversata più lunga è di 41 ore da Zarzis a Marsiglia, mentre la più breve è di 21 ore da Tunisi a Marsiglia. La prima partenza è alle 10:00 da Tunisi a Marsiglia e l'ultima alle 22:00 da Marsiglia a Tunisi. 118,89 € indica il prezzo più basso per una prenotazione CTN questo mese.
| Informazioni essenziali | CTN |
|---|---|
*I prezzi sono soggetti a variazioni e si basano sulla disponibilità attuale. Ultimo aggiornamento: 28 agosto 2026
| Nazionalità | tunisino |
|---|---|
| Sede centrale | Tunis |
| Tipo di proprietà | Impresa pubblica |
| Società madre | Tunisian State Owned |
| Data di fondazione | 1959 |
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La Compagnia Tunisina di Navigazione (CTN o Cotunav) è stata fondata alla fine degli anni '50 per costituire una flotta nazionale di navi a supporto dello sviluppo economico della Tunisia. Inizialmente, la compagnia si è concentrata su rotte regolari con i suoi principali partner commerciali, prima di diversificare le sue attività.
Nel giugno 1999, CTN ha varato la sua nave ammiraglia, il C/F Carthage, un moderno traghetto per auto progettato per migliorare il comfort dei passeggeri e gli standard di servizio. Questo lancio ha segnato una pietra miliare nell'impegno della compagnia nel fornire esperienze di viaggio di alta qualità, soprattutto durante l'alta stagione estiva, quando molti tunisini e turisti attraversano il Mediterraneo.
Nonostante le sfide del competitivo settore dei traghetti, CTN ha mantenuto la sua reputazione di operatore affidabile e orientato al cliente. Oggi, la compagnia rimane un collegamento vitale tra la Tunisia e l'Europa, facilitando il commercio, il turismo e gli scambi culturali attraverso le sue rotte consolidate e un servizio di alta qualità.
Nel 2023, la CTN ha sperimentato l'aumento di 3,5 ore del tempo di traversata in traghetto tra l'Europa e la Tunisia per ridurre il consumo di carburante e le emissioni di gas serra della sua flotta.
La CTN ha investito in un sistema di collegamento elettrico in banchina per i suoi traghetti a due posti auto, al fine di ridurre l'impatto ambientale nei porti attrezzati (riducendo le emissioni di particolato e l'inquinamento acustico).





Rien lo speciale
Possono fare di meglio
Molto soddisfatto