Larviko uostas, esantis pietinėje Norvegijos pakrantėje, yra pagrindinis keltų susisiekimo mazgas, siūlantis reguliarius susisiekimus su tokiomis vietovėmis kaip Danija. Žinomas dėl savo modernių įrenginių ir efektyvių paslaugų, uostas užtikrina sklandžią kelionių patirtį tiek keleiviams, tiek transporto priemonėms.
Įsikūręs netoli žavingo Larviko miesto centro, uostas suteikia keliautojams lengvą prieigą prie vietinių lankytinų vietų, įskaitant gražius paplūdimius, kultūros objektus ir vaizdingą Norvegijos kaimą. Patogi vieta daro jį populiariu pasirinkimu tyrinėjant Norvegiją ir Skandinaviją.

Tai dažniausiai užduodami klausimai. Nerandate ko ieškote? Nesijaudinkite, susisiekti ir mes mielai atsakysime į jūsų užklausą.

Atvykus prie uosto įėjimo, bus gerai pažymėtos zonos, nurodančios registracijos vietas, visi keleiviai įeis prie išvykimo įėjimo. Kryptis, kuria transporto priemonės keleiviai turėtų pasukti įvažiavę, yra tiesiai į priekį ir tiesiai. Transporto priemonių keleiviai toliau eis per eismo juostas ir įeis į transporto priemonių registracijos eilutes. Dėl kelių registravimosi juostų procesas vyksta sklandžiai ir lengvai. Tada vairuotojai važiuos juostomis iki įlaipinimo zonos, kurioje įlips visi keleiviai.
Transporto rūšys: Standartinis automobilis, Furgonas (keleivis), Motociklas

Atvykus prie įplaukos į uostą bus gerai pažymėtos zonos, nurodančios registracijos vietas ir vedančios į skirtingas uosto vietas. Visi keleiviai įeis prie išvykimo įėjimo. Pėsčiųjų keleiviai toliau važiuos šiek tiek į kairę nuo įėjimo, vedančio į Color Line pastatą. Pėsčiųjų keleiviai registruos terminalo pastate ir naudosis patogiais takais patekti į įlaipinimo zoną.
Transporto rūšys: Keleivis pėsčiomis, Dviratis

Turėjau užsisakyti keltą iš anksto nepranešęs ir todėl sumokėjau visą kainą, kuri, mano manymu, buvo gana didelė 4 valandų kelionei. Taip pat buvau užsisakęs verslo klasės vietą, kad po ilgos kelionės jausčiausi patogiai, bet, deja, pastebėjau, kad man paskirtoje vietoje yra defektas. Sėdynės skaitymo lemputės lizdas buvo išplėštas, o išjungimo mygtukas sugedęs, todėl lemputė visą laiką degė ir mane trikdė.
Mes, tiksliau, visa skirtingu metu kertanti grupė (maždaug 25 žmonės), manome, kad turėtumėte **iš anksto aiškiai nurodyti užsakymo metu, kad mobilusis telefonas, net ir visiškai nenaudojamas, gali kainuoti nežmoniškai daug pinigų, jei jo neišjungsite**. Mūsų atveju tai sudaro maždaug **30 eurų asmeniui**, net jei telefonu nesinaudojote. Taigi, dviese galite lengvai išleisti mažiausiai **60 eurų**, apie tai iš anksto neinformuodami ir nieko su juo nedarydami. Manau, kad jūs patys iš to nieko neuždirbate ir kad daugiausia šiuos pinigus noriai renka tiekėjai. Tačiau būtent todėl manome, kad apie tai reikia daug aiškiau pranešti iš anksto. **Tai tiesiog nesąžininga kliento atžvilgiu**. Vėliau iš draugų, kurie turėjo tą pačią patirtį ir keliavo su trimis žmonėmis, išgirdau: **90 eurų papildomų išlaidų**, nors jie taip pat nesinaudojo savo telefonais. Jie mums pasakė, kad, matyt, to galima išvengti įjungus telefoną į lėktuvo režimą. Tai skausmingai didelė pinigų suma, kurią galima tiesiog prarasti dėl kažko, apie ką nežinai ir su kuo nieko nedarei. Ypač turint omenyje, kad mes atvykome vakare/naktyje ir todėl visai nebuvome užsiėmę mobiliaisiais telefonais. Bet kokiu atveju, dalinuosi tuo remdamasis savo, kaip buvusio **SLS ir rinkodaros vadovo DHL Express**, patirtimi: mano nuomone, tai pirmiausia yra **aiškaus ir sąžiningo bendravimo su klientu** klausimas. Jei žinote, kad klientas dėl to gali prarasti 30 eurų asmeniui, net nesinaudodamas savo mobiliuoju telefonu, tai, mano nuomone, tai turėtų būti **aiškiai nurodyta prieš užsakymą**. Mes pasisakome už sąžiningumą ir skaidrumą ir to paties tikimės iš savo paslaugų teikėjų. Pagarbiai, Jos Derekx / Peeters Goedele
„Color Line“ yra gera kompanija, ir ją lengva suprasti žmonėms, plaukiantiems laivu pirmą kartą. Vienintelis dalykas, į kurį reikėtų atkreipti dėmesį, būtų tai, kad maitinimo zonoje būtų aiškiai nurodyti ĮĖJIMAS ir IŠĖJIMAS. Šiuo metu žmonės vaikščiojo ratu aplink tikrąją mėsos bufetą.