Fred Olsen ialah sebuah syarikat Feri Sepanyol yang mengendalikan feri ke dan dari Sepanyol. Terdapat kira-kira 4 pelayaran seminggu yang beroperasi sepanjang tahun. Lintasan terpanjang ialah 43 jam 30 minit dari Las Palmas de Gran Canaria ke Huelva, lintasan terpendek ialah 24 minit dari Corralejo ke Playa Blanca. Lintasan terawal ialah pada jam 02:00 dari Santa Cruz de Tenerife ke Huelva dan yang paling lewat ialah pada jam 23:59 dari Huelva ke Las Palmas de Gran Canaria. €19.70 ialah harga termurah untuk tempahan Fred Olsen bulan ini.
| Maklumat penting | Fred Olsen |
|---|---|
*Harga tertakluk pada perubahan dan berdasarkan ketersediaan semasa. Kemas kini terakhir pada 20 September 2026

| kewarganegaraan | bahasa Sepanyol |
|---|---|
| ibu pejabat | Tenerife |
| Jenis Pemilikan | Syarikat sendirian berhad |
| Syarikat Induk | Bonheur and Ganger Rolf |
| Tarikh Asas | 1974 |
Ini adalah soalan yang paling kerap ditanya. Tidak menemui apa yang anda cari? Jangan risau, berhubung dan kami dengan senang hati akan membantu dengan pertanyaan anda.
Fred Olsen Express diasaskan pada tahun 1974 dan dahulunya dikenali sebagai Ferry Gomera, S.A. Pelayaran pertama berlaku pada 8 Julai 1974, apabila sebuah feri berlayar dari ibu kota Gomeran, San Sebastian de La Gomera ke bandar Los Cristianos di Tenerife.
Feri pertama yang mengendalikan laluan itu ialah feri 'Benchjigua', yang dinamakan sempena sebuah kampung kecil yang terletak di selatan La Gomera. Fred Olsen juga mempunyai tradisi di mana semua nama kapal harus bermula dengan huruf 'B'.
Syarikat itu terus berkembang dan kini mereka mengendalikan enam feri laju yang besar. Kesemua feri ini dibina oleh dua syarikat Australia yang menguasai pasaran feri pantas.
Fred Olsen mereka feri pantas mereka untuk memastikan ia dibina dengan bahan yang sangat tahan lama dan pelepasan yang rendah. Kapal-kapal itu dibuat seringan mungkin untuk memastikan penggunaan bahan api yang lebih rendah, ini seiring dengan pemilihan bahan api yang teliti untuk mengurangkan pelepasan. Kapal mereka juga telah dicat dengan fluoropolymer untuk memastikan ketahanan air dan tiada sisa cat di laut.
Baru-baru ini, pada tahun 2014, Fred Olsen mengucapkan selamat tinggal kepada tiket kertas untuk mengurangkan sisa kertas. Mereka juga meneruskannya di seluruh bahagian lain syarikat seperti pejabat dan di atas kapal. Ini juga diteruskan dengan penyingkiran plastik di atas kapal pada 2019 yang telah digantikan dengan peralatan makan terbiodegradasi.













Pada masa ini tiada ulasan untuk Fred Olsen