Scandlines Ferries

Scandlines bermula pada tahun 1903 dengan perkhidmatan feri kereta api pertama antara Warnemünde, Jerman, dan Gedser, Denmark, mewujudkan hubungan pengangkutan rentas Laut Baltik yang penting. Pengembangan diteruskan sepanjang pertengahan abad ke-20, terutamanya dengan pelancaran laluan feri Beeline antara Puttgarden, Jerman, dan Rødby, Denmark, pada tahun 1963. Laluan yang berjaya ini menjadi penting untuk pengangkutan penumpang dan barang, mengukuhkan hubungan ekonomi dan sosial antara Jerman dan Denmark.

Berikutan penyatuan semula Jerman, Scandlines muncul daripada penggabungan perkhidmatan feri Jerman dan Denmark, yang pada mulanya dikenali sebagai DFO (Deutsche Fährgesellschaft Ostsee), sebelum menggunakan nama Scandlines pada tahun 1997. Diswastakan menjelang 2007, syarikat itu menumpukan pada memodenkan armadanya dan menerima teknologi hibrid10 yang mampan, termasuk teknologi hibrid20 yang mampan. Inovasi ini menunjukkan komitmen Scandlines terhadap tanggungjawab alam sekitar dan meningkatkan kecekapan dalam operasi feri serantau.

Scandlines komited terhadap kemampanan dan merupakan peneraju dalam mengguna pakai teknologi mesra alam dalam industri feri. Syarikat itu telah mencapai kemajuan yang ketara dalam mengurangkan jejak alam sekitarnya, terutamanya dengan pengenalan feri berkuasa hibrid, yang membantu mengurangkan pelepasan CO2. Selain itu, Scandlines telah melaksanakan layar rotor pada beberapa kapalnya untuk mengurangkan lagi penggunaan bahan api dan pelepasan. Syarikat itu terus meneroka penyelesaian inovatif, seperti sistem pendorong yang dipertingkatkan dan teknologi hijau lain, untuk mencapai matlamatnya iaitu feri sifar pelepasan​