CTN is een Tunesische veerbootmaatschappij die veerdiensten verzorgt tussen Frankrijk, Italië en Tunesië. Er zijn ongeveer vijf afvaarten per week, het hele jaar door. De langste overtocht duurt 41 uur van Zarzis naar Marseille, de kortste 21 uur van Tunis naar Marseille. De vroegste afvaart is om 10:00 uur van Tunis naar Marseille en de laatste om 22:00 uur van Marseille naar Tunis. € 118,89 is de laagste prijs voor een CTN boeking deze maand.
| Essentiële informatie | CTN |
|---|---|
*Prijzen kunnen wijzigen en zijn gebaseerd op de huidige beschikbaarheid. Laatst bijgewerkt op 25 augustus 2026
| Nationaliteit | Tunesisch |
|---|---|
| Hoofdkwartier | Tunis |
| Eigendomstype | Publieke onderneming |
| Moedermaatschappij | Tunisian State Owned |
| Oprichtingsdatum | 1959 |
Dit zijn de meest gestelde vragen. Kunt u niet vinden wat u zoekt? Geen zorgen, contact opnemen en we helpen u graag verder.
De Tunisian Navigation Company (CTN of Cotunav) werd eind jaren 50 opgericht om een nationale vloot schepen op te bouwen ter ondersteuning van de economische ontwikkeling van Tunesië. Het bedrijf richtte zich aanvankelijk op regelmatige routes met zijn belangrijkste handelspartners, maar diversifieerde vervolgens zijn activiteiten.
In juni 1999 lanceerde CTN zijn vlaggenschip, de C/F Carthage, een moderne autoveerboot, ontworpen om het comfort van de passagiers te verbeteren en de servicenormen te verbeteren. Deze introductie markeerde een mijlpaal in de toewijding van het bedrijf aan het bieden van hoogwaardige reiservaringen, vooral tijdens het hoogseizoen in de zomer, wanneer veel Tunesiërs en toeristen over de Middellandse Zee reizen.
Ondanks de uitdagingen in de competitieve veerbootsector heeft CTN zijn reputatie als betrouwbare en klantgerichte exploitant behouden. Vandaag de dag is het bedrijf nog steeds een essentiële schakel tussen Tunesië en Europa en faciliteert het handel, toerisme en culturele uitwisseling via zijn gevestigde routes en hoogwaardige service.
In 2023 experimenteerde CTN met een verlenging van de veerboottijd tussen Europa en Tunesië met 3,5 uur om het brandstofverbruik en de uitstoot van broeikasgassen van de vloot te verminderen.
CTN investeerde in een elektrisch aansluitsysteem aan de kade voor haar veerboten met twee auto's om de milieu-impact in uitgeruste havens te verminderen (vermindering van fijnstofemissies en geluidsoverlast).





Ze kunnen beter.
Zeer tevreden
Uitstekende ontvangst