De haven van Larvik, gelegen aan de zuidkust van Noorwegen, is een belangrijk knooppunt voor veerdiensten en biedt regelmatige verbindingen naar bestemmingen zoals Denemarken. De haven staat bekend om zijn moderne faciliteiten en efficiënte diensten en biedt een naadloze reiservaring voor zowel passagiers als voertuigen.
De haven ligt vlak bij het charmante centrum van Larvik en biedt reizigers gemakkelijke toegang tot lokale attracties, waaronder prachtige stranden, culturele bezienswaardigheden en het schilderachtige Noorse landschap. De gunstige ligging maakt het een populaire keuze voor het verkennen van Noorwegen en Scandinavië.

Dit zijn de meest gestelde vragen. Kunt u niet vinden wat u zoekt? Geen zorgen, contact opnemen en we helpen u graag verder.

Bij aankomst bij de haveningang zijn er goed aangegeven gebieden die de inchecklocaties aangeven en naar verschillende gebieden in de haven leiden. Alle passagiers komen binnen via de vertrekhal. Voetgangers lopen iets links van de ingang naar het Color Line-gebouw. Voetgangers checken vervolgens in in het terminalgebouw en gebruiken de handige looppaden om het inschepingsgebied te bereiken.
Vervoerswijzen: Voetpassagier, Fiets

Bij aankomst bij de haveningang zijn er goed aangegeven gebieden die de inchecklocaties aangeven, alle passagiers komen binnen via de vertrekhal. De richting waarin voertuigpassagiers moeten gaan als ze eenmaal binnen zijn, is rechtdoor en rechtdoor. Voertuigpassagiers gaan door de rijstroken en komen in de incheckrijen voor voertuigen. Meerdere incheckrijen maken het proces soepel en gemakkelijk. Automobilisten volgen vervolgens de rijstroken rond naar het instapgebied waar alle passagiers aan boord gaan.
Vervoerswijzen: Standaard auto, Bestelwagen (passagier), Motor

Ik moest de veerboot op het laatste moment boeken en daardoor de volle prijs betalen, wat ik relatief hoog vond voor een reis van 4 uur. Ik had ook een businessclass-stoel geboekt om na een lange autorit wat comfort te hebben, maar helaas ontdekte ik een defect aan de stoel die ik toegewezen kreeg. De fitting voor het leeslampje in de stoel was uitgescheurd en de knop om het uit te zetten was kapot, waardoor het lampje de hele tijd aan bleef en me stoorde.
Wij, of beter gezegd de totale groep die op verschillende momenten oversteekt (ongeveer 25 personen), vinden dat jullie bij de boeking **duidelijk vooraf moeten melden dat een gsm, zelfs wanneer je hem helemaal niet gebruikt, ontzettend veel geld kan kosten als je hem niet uitschakelt.**
In ons geval gaat het om ongeveer **€30 per persoon**, terwijl de gsm niet gebruikt werd. Je bent dus al snel met twee personen minstens **€60 kwijt**, zonder dat je daarvan vooraf op de hoogte bent en zonder dat je er ook maar iets mee hebt gedaan.
Ik neem aan dat jullie hier zelf niets aan verdienen en dat vooral de providers dit geld gretig innen. Maar net daarom vinden wij dat dit vooraf veel duidelijker gecommuniceerd moet worden. **Dit is gewoon niet correct tegenover de klant.**
Nadien hoorde ik van vrienden die dezelfde ervaring hadden en met drie personen waren: **€90 extra kosten**, terwijl ook zij hun gsm niet hadden gebruikt. Zij vertelden ons dat je dit blijkbaar kunt vermijden door je gsm op vliegtuigmodus te zetten.
Dat is toch pijnlijk veel geld om zomaar kwijt te zijn voor iets waar je je niet van bewust bent en waar je niets mee hebt gedaan. Zeker omdat wij de avond/nachtelijke oversteek hebben gemaakt en dus allesbehalve met onze gsm bezig waren.
Enfin, ik geef dit mee vanuit mijn ervaring als voormalig **SLS- en Marketingverantwoordelijke bij DHL Express**: naar mijn mening is dit vooral een kwestie van **duidelijke en eerlijke communicatie naar de klant toe**. Als je weet dat een klant hierdoor €30 per persoon kan verliezen zonder zijn gsm daadwerkelijk te gebruiken, dan hoort dit wat mij betreft **duidelijk vóór de boeking vermeld te worden.**
Wij zijn voorstander van eerlijkheid en transparantie, en verwachten dat eigenlijk ook van onze dienstverleners.
Hoogachtend,
Jos Derekx / Peeters Goedele
We wilden veilig en comfortabel naar de overkant.
Da's gelukt. :-)