Wightlink is een Britse veerbootmaatschappij die veerdiensten van en naar Schotland verzorgt. Er zijn ongeveer 13 afvaarten per week, het hele jaar door. De langste overtocht duurt 45 minuten van Fishbourne naar Portsmouth, de kortste 22 minuten van Portsmouth naar Ryde. De vroegste afvaart is om 00:05 uur van Fishbourne naar Portsmouth en de laatste om 21:05 uur van Yarmouth naar Lymington. € 128,85 is de laagste prijs voor een Wightlink boeking deze maand.
| Essentiële informatie | Wightlink |
|---|---|
*Prijzen kunnen wijzigen en zijn gebaseerd op de huidige beschikbaarheid. Laatst bijgewerkt op 25 augustus 2026

| Nationaliteit | Brits |
|---|---|
| Hoofdkwartier | Portsmouth |
| Eigendomstype | Besloten vennootschap met beperkte aansprakelijkheid |
| Moedermaatschappij | Basalt Infrastructure Partners and Fiera Infrastructure |
| Oprichtingsdatum | 1990 |
Dit zijn de meest gestelde vragen. Kunt u niet vinden wat u zoekt? Geen zorgen, contact opnemen en we helpen u graag verder.
Wightlink en zijn voorgangers bieden al meer dan 160 jaar veerdiensten aan van en naar het eiland Wight. Begin 19e eeuw voeren er veerboten tussen het eiland en Lymington, evenals Portsmouth. Daarna begonnen stoomveerboten een cirkelvormige route te varen tussen Lymington, Yarmouth, Cowes, Ryde en Portsmouth.
Het bedrijf heette voorheen SeaLink, maar nam in 1990 de naam Wightlink aan. Sinds de oprichting heeft het bedrijf een aanzienlijke groei doorgemaakt, wat blijkt uit de toenemende vraag naar nieuwe schepen. In oktober 2006 maakte Wightlink plannen bekend voor de bouw van twee nieuwe veerboten voor de route van Yarmouth naar Lymington. Later kondigde het bedrijf aan dat er in het voorjaar van 2009 een derde veerboot aan de vloot zou worden toegevoegd. In maart 2008 maakte Wightlink bekend dat het een order had geplaatst bij FBMA Marine voor de bouw van twee nieuwe passagierscatamarans voor de dienst van Portsmouth naar Ryde.
Wightlink monitort actief de duurzaamheid van verschillende aspecten van haar bedrijfsvoering. Hun laatste rapport laat zien dat hun CO2-voetafdruk sinds 2007 met 33% is verminderd.
Aan boord tonen ze hun toewijding aan duurzaamheid door het gebruik van wegwerpplastic in hun restaurants te elimineren. Dit initiatief sluit aan bij hun recyclingprogramma, dat ervoor zorgt dat 99% van de recyclebare materialen wordt hergebruikt of omgezet in elektriciteit.








Dit was de eerste keer dat ik van deze veerdienst gebruikmaakte. Zo makkelijk en snel. Ik ga er zeker nog eens gebruik van maken.
Het personeel was behulpzaam en stipt. Jammer dat het zo duur is, anders zou ik er vaker gebruik van maken.
Nogal prijzig voor zo'n korte overtocht.