Ferger fra Marseille til Tunis drives av 2 fergeselskaper. Operatørene inkluderer CTN og Corsica Linea . Det er for tiden 2 -avganger på denne fergeruten. Reisen tar vanligvis rundt 24 timer . Tidligste avgang er 09:00 og siste er 16:00 . Prisene starter fra så lite som 4 549 kr , avhengig av sesong og kjøretøytype.
Sjekk den siste tilgjengeligheten og bestill fergen din til Tunis i dag med AFerry .
| Fergeoperatør | Gjennomsnittspris | Varighet | Ukentlige avganger | |
|---|---|---|---|---|
![]() |
Fergeprisene for ruten Marseille til Tunis er dynamiske og varierer avhengig av etterspørsel, tilgjengelighet og hvor lang tid i forveien du bestiller.
👉 Typiske priser varierer fra rundt 4 549 kr til over 7 617 kr , avhengig av sesong og kjøretøytype. De fleste reisende med bil kan forvente å betale mellom 4 549 kr og 5 318 kr én vei , selv om prisene kan være høyere i rushtiden.
Biler (inkludert sjåfør) : Fra 4 549 kr til 5 318 kr én vei , stigende til 7 617 kr i rushtiden.
💡 Reisetips: Å bestille tidlig og reise midt i uken gir vanligvis de laveste prisene. Prisene er høyest i helger og ferieperioder.
👉 For de siste prisene og tilgjengeligheten, sjekk live Marseille til Tunis fergepriser.
📅 August er den billigste måneden å seile Marseille til Tunis , med et gjennomsnitt på 4 781 kr per overfart. Prisene er på topp Juli 14 739 kr , mer enn 3 ganger prisen utenom rushtiden.
Gjennomsnittet for midtsesongmåneder ( Mars – Juni ) ligger rundt 9 167 kr – 14 384 kr .
| Måned | Gj.sn.pris ( NOK ) | Årstid |
|---|---|---|
| Mars | 9 167 kr | Midt i sesongen |
| Juni | 14 384 kr | Midt i sesongen |
| Juli | 14 739 kr | Toppperiode |
| August | 4 781 kr | Utenom rushtiden |
| September | 4 844 kr | Utenom rushtiden |
Fergeturen fra Marseille til Tunis er en komfortabel og naturskjønn måte å reise fra Frankrike til Tunisia på. Ved ankomst i Tunis, den livlige hovedstaden i Tunisia, vil du oppdage en by som blander rik historie med levende modernitet.
Vandre gjennom den UNESCO-vernede medinaen med sine svingete smug og tradisjonelle souker, besøk de gamle ruinene i Kartago, eller slapp av langs den pittoreske kystlinjen i La Marsa. Tunis er et flott utgangspunkt for å utforske Tunisias kulturelle og naturlige underverker.

Dette er de vanligste spørsmålene. Finner du ikke det du leter etter? Ikke noe problem, ta kontakt , så hjelper vi deg gjerne med forespørselen din.
Havnen i Marseille, en av de største og eldste i Frankrike, er et sentralt knutepunkt for internasjonal handel og passasjertransport i Middelhavet.
Den har en strategisk beliggenhet og tilbyr omfattende lasteanlegg, en travel cruiseterminal og ulike maritime tjenester. Havnen er rik på historie og er en dynamisk blanding av eldgammel maritim tradisjon og moderne infrastruktur, som forbinder Europa med globale ruter.
Tunis fergehavn, som ligger i La Goulette like utenfor hovedstaden, er den viktigste maritime porten som forbinder Tunisia med Europa. Med avganger til Italia, Frankrike og Spania året rundt, er det det ideelle utgangspunktet for internasjonale reisende. Enten du leter etter priser, fergeruteplaner eller reisetips, dekker denne guiden det viktigste for din fergeavgang fra Tunis og det bredere Tunisia.
--
Bare 10 kilometer fra sentrum er Tunis fergehavn lett å nå med bil, taxi eller offentlig transport. Den forbinder Tunisia med store europeiske destinasjoner og er populær blant de som reiser med bil, motorsykler og campingvogner. Fasilitetene inkluderer billettkontorer, toll, kafeer og venterom, noe som gjør både avgang og ankomst problemfri.
Internasjonale ferger drives av GNV ferry (Grandi Navi Veloci), Tunis Grimaldi (Grimaldi Lines), Corsica Linea og CTN Ferries.
| Rute | Operatør(er) | Varighet | Prisintervall* | |---------------------|-----------------------------------------|----------------------------------------------| | Tunis → Marseille | Corsica Linea / CTN Ferries | ~24 timer (raskest ~21 timer) | Fra €165 til €1350 avhengig av billett eller kjøretøy | | Tunis → Palermo | Grandi Navi Veloci / Grimaldi Lines | ~14 timer 30 min | Fra €58 til €715 avhengig av operatør og kjøretøy | | Palermo → Tunis | Grandi Navi Veloci / Grimaldi Lines | ~11 timer | Fra €53 til €670 avhengig av klasse og kjøretøy |
*Prisene er omtrentlige for fotgjengere og varierer etter sesong. Sjekk alltid gjeldende fergerute når du bestiller.
Forbindelsen Palermo Tunis er en av de travleste, med Palermo-Tunis-fergen spesielt populær for biltransport. Flere ukentlige ferger tilbyr fleksible alternativer mellom Europa og Tunisia.
Det anbefales sterkt å bestille billetter på forhånd om sommeren. Prisene varierer etter rute, setetype og om du tar et kjøretøy:
Se etter sesongbaserte Tunis-tilbud, da operatører ofte tilbyr rabatter for familier, tidlige bestillinger eller tur-retur-reiser. Nettbaserte bookingplattformer gjør det enkelt å sammenligne fergepriser og sikre billetter.
--
Møt opp minst 3–4 timer før avgang, spesielt hvis du reiser med kjøretøy. Alle reisende går gjennom toll- og passkontroll, så ha reisedokumenter og forsikring klare.
Ved ankomst i Tunisia er det enkelt å fortsette til sentrum, Tunis-Karthago lufthavn eller kystbyer som Kartago, La Marsa og Sidi Bou Said.
Terminalen inkluderer:
Ombord tilbyr moderne ferger som Tunis Grimaldi og GNV ferge restauranter, lounger, underholdning og lugarer for komfort.
Tunis fergehavn tilbyr pålitelige og komfortable forbindelser over Middelhavet. Ved å bestille tidlig, sammenligne fergepriser og sjekke sesongbaserte Tunis-tilbud, kan du reise rimelig og enkelt.
Fra den raske Palermo-Tunis-fergen til lengre avganger som Tunis–Marseille eller Tunis–Civitavecchia, sikrer et utvalg av fergeruteer fleksibilitet. For reisende som ønsker å utforske Tunisia eller koble seg til Sør-Europa, er fergen fortsatt et av de mest praktiske alternativene.





Suveren reise med CTN TANIT
Et aldrende skip som trengte litt vedlikehold. Sengen min var ødelagt, og jeg rullet over på siden hele natten. Ting var blitt revet ut, noe som etterlot et hull i veggen med synlige og tilgjengelige ledninger. Vinduene var fryktelig skitne, praktisk talt ugjennomsiktige. Rengjøringen var mye å ønske. Ombordstigningen innebar timer med venting i den stekende varmen under en stekende sol, selv om vi bare var noen få meter fra en hangar der alle ville ha vært i skyggen. Heldigvis var det bare 180 passasjerer i september, for jeg kan bare forestille meg hvordan det må være om sommeren ...
Alt gikk perfekt, takk.