Palermo er den regionale hovedstaden på Sicilia; fergehavnen ligger på nordvestkysten av øya. I middelalderen var Palermo en av de fremste byene i Europa, men i dag er den fortsatt i ferd med å komme seg etter ruinene fra det tjuende århundre. Med sitt rykte som et arnested for både småkriminalitet og organisert kriminalitet, blir Palermos attraksjoner ofte oversett. Det finnes vakker arkitektur her, og byen har gode museer, kirker, markeder og restauranter som er vel verdt et besøk.
Palermos historiske sentrum, Quattro Canti, i form av et stort åttekantet torg, er hovedattraksjonen i byens gamle kvartal. Mange kirker, strukturer, monumenter og andre historiske steder av interesse ligger i eller i nærheten av Palermos Quattro Canti.

Dette er de vanligste spørsmålene. Finner du ikke det du leter etter? Ikke noe problem, ta kontakt , så hjelper vi deg gjerne med forespørselen din.




Inngangen til Palermo havn vil variere litt avhengig av operatøren du har valgt å reise med. Varco Amari-inngangen vil føre deg til Molo Piave-kaien der Tirrenia Ferries legger til kai. Noen GNV-ferger kan legge til på venstre side av Molo Piave, men Tirrenia er hovedoperatøren som ligger på denne kaien. Innsjekking vil bli fullført ved inngangen til kaia hvor passasjerene deretter blir henvist til stedets påstigningsområde. Området er godt skiltet ved ankomst for å gi lett tilgang for passasjerer. Havnepersonalet er imidlertid vanligvis tilgjengelig ved ankomst for å hjelpe videre om nødvendig.
Transportmåter: Standard bil, Fotpassasjer, Van (passasjer), Motorsykkel, Sykkel

Inngangen til Palermo havn vil variere avhengig av hvilken operatør du reiser med. For denne kaien er inngangen Varco Santa Lucia. For alle GNV- og Grimaldi-passasjerer vil kunder gå inn, sjekke inn og gå om bord på Molo Saint Lucia-kaien. Innsjekking vil bli fullført ved inngangen til kaia hvor passasjerene deretter blir henvist til stedets påstigningsområde. Det er tydelige skilt som fører til havnen som indikerer retning og inngang. Hvis du fortsatt er usikker, er havnepersonalet vanligvis tilgjengelig for å hjelpe deg videre med eventuelle spørsmål.
Transportmåter: Standard bil, Van (passasjer), Fotpassasjer, Motorsykkel, Sykkel

Inngangen til Palermo havn vil variere litt avhengig av operatøren du har valgt å reise med. Varco Sammuzzo-inngangen vil føre deg til Liberty Lines ombordstigning. Innsjekking gjennomføres ved inngangen til kaia, hvor passasjerene deretter blir henvist til stedets påstigningsområde. Området er godt skiltet ved ankomst for å gi lett tilgang for passasjerer. Havnepersonalet er imidlertid vanligvis tilgjengelig ved ankomst for å hjelpe videre om nødvendig.
Transportmåter: Fotpassasjer, Sykkel

Denne porten fungerer som hovedinngangen til Palermo havn. Alle kjøretøy kan få tilgang til havnen fra dette punktet og finne terminalen deres for å sjekke inn og gå om bord. Adkomsten er godt skiltet, men havnepersonalet er vanligvis tilgjengelig for å hjelpe videre med veibeskrivelse.
Transportmåter: Standard bil, Van (passasjer), Motorsykkel
























Klimaanlegget er stengt, veldig varme, skitne og tinende båter, 1,5 timers forsinkelse
Vi har brukt GNVs tjenester i 29 år allerede. - poeng: 1) Hunder urinerer «overalt» på skipet. I korridorene, på dekk, … Jeg elsker dyr, men de hører hjemme i skipets kenneler. 2) Tilstanden på badene i lugarene er ofte undermåls. Ruten Genova-Palermo har nylig fått nye skip, og selv disse lider av dårlig vedlikehold. Å få rengjøringspersonalet til å fylle ut en sjekkliste er løsningen. 3) Flere og flere ansatte i gjestfriheten snakker bare spansk, noe som påvirker den problemfrie driften. 4) Organiseringen av avstigningen kunne vært bedre. Plasser tydelige piktogrammer i parkeringshusene, akkurat som på offentlige parkeringsplasser. Plasser disse i korridorene slik at passasjerene kan finne kjøretøyene sine uten stress og kaos. 5) Gjennom hele skipet sover folk og hunder i korridorer, hjørner og lounger. En gang likte jeg turen fra Civitavecchia til Palermo, hvor det var forbudt å campe og sove utstrakt i loungene. Ingen sko osv. på setene. Dette føltes mer behagelig og hygienisk. + poeng: 1) Reisetidene er nesten alltid veldig nøyaktige. 2) Nesten alle besetningsmedlemmene er veldig vennlige. 3) Det er litt av en ferie for oss. De nevnte ulempene er enkle å ta tak i hvis organisasjonen er villig til å gjøre det. Forslag: For mange år siden dukket et kart som viste skipets plassering opp på TV-skjermene på noen skip. Det var fin informasjon. Kan dette gjøres igjen?
Jeg var fornøyd