Finnlines este o companie finlandeză de feriboturi care operează feriboturi către și dinspre Germania, Finlanda, Polonia și Suedia. Există aproximativ 7 curse pe săptămână pe tot parcursul anului. Cea mai lungă traversare este de 31 de ore de la Travemunde la Helsinki, cea mai scurtă traversare este de 3 ore și 20 de minute de la Langnas la Kapellskar. Cea mai veche traversare este la 01:00 de la Travemunde la Malmö, iar cea mai recentă este la 22:45 de la Naantali la Kapellskar. 37,14 EUR este cel mai mic preț pentru o rezervare Finnlines în această lună.
| Informații esențiale | Finnlines |
|---|---|
*Prețurile se pot modifica și se bazează pe disponibilitatea curentă. Ultima actualizare: 18 august 2026

| Naţionalitate | finlandeză |
|---|---|
| Sediu | Helsinki |
| Tipul de proprietate | Societate cu răspundere limitată |
| Compania-mamă | Grimaldi Group |
| Data înființării | 1947 |
Acestea sunt cele mai frecvente întrebări. Nu găsiți ceea ce căutați? Nicio grijă, luați legătura și vom fi mai mult decât bucuroși să vă ajutăm cu solicitarea dumneavoastră.
Finnlines a fost înființată în 1947, concentrându-se inițial pe transportul de marfă prin Marea Baltică, oferind conexiuni vitale pentru comerțul și industria Finlandei. Pe măsură ce compania s-a extins, a devenit rapid un operator maritim proeminent în Europa de Nord, facilitând comerțul și transportul între Finlanda, Suedia, Germania și alte țări europene.
Până la mijlocul secolului al XX-lea, Finnlines și-a diversificat operațiunile, introducând servicii de transport de pasageri alături de ofertele sale de transport de marfă. Dezvoltarea feriboturilor roll-on/roll-off (RoRo) și de pasageri a revoluționat flota sa, făcând-o o alegere preferată atât pentru călători, cât și pentru companii. Serviciile sale au câștigat popularitate pentru furnizarea de conexiuni eficiente și de înaltă calitate pe rutele cheie ale Mării Baltice și Mării Nordului.
La sfârșitul secolului al XX-lea, Finnlines a continuat să investească în nave și infrastructură moderne, consolidându-și poziția de lider în transportul maritim din regiune. Compania și-a consolidat, de asemenea, prezența prin aderarea la Grupul Grimaldi, una dintre cele mai mari companii de transport maritim și logistică din lume, în 2006. Acest parteneriat a permis Finnlines să se integreze într-o rețea mai largă, menținându-și în același timp accentul pe sustenabilitate și inovație.
Sustenabilitatea este o valoare de bază pentru Finnlines, motivând angajamentul său de a reduce impactul asupra mediului. Compania investește în nave eficiente din punct de vedere energetic, tehnologii ecologice și soluții alternative de combustibil pentru a reduce emisiile. Finnlines se concentrează, de asemenea, pe optimizarea eficienței operaționale, asigurându-se că serviciile sale sunt aliniate cu standardele globale de mediu și contribuie la un transport maritim mai ecologic.









Scara care leagă puntea 3 pentru vehicule de puntea cabinelor (puntea noastră 3a) este un coșmar. Această scară, presupunând că o găsim pe cea potrivită, este la fel de îngustă ca o scară de mansardă, șerpuind printre țevi și uși ca și cum am fi deja în camera motoarelor. Liftul este supraaglomerat. Nu există indicatoare care să indice unde accesul este blocat în timpul orelor restricționate. O semnalizare adecvată ar fi utilă.
Încărcare rapidă, mâncare bună la bord, multe locuri pe scaune. Călătoria durează totuși ceva, ceea ce îți oferă timp să încetinești.
Totul a mers bine