Tirrenia este o companie italiană de feriboturi care operează feriboturi către și dinspre Italia. Există aproximativ 9 curse pe săptămână pe tot parcursul anului. Cea mai lungă traversare este de 12 ore de la Genova la Porto Torres, cea mai scurtă traversare este de 7 ore și 30 de minute de la Civitavecchia la Olbia. Cea mai veche traversare este la 20:30 de la Genova la Porto Torres, iar cea mai recentă este la 23:00 de la Civitavecchia la Olbia. 42,74 EUR este cel mai mic preț pentru o rezervare Tirrenia în această lună.
| Informații esențiale | Tirrenia |
|---|---|
*Prețurile se pot modifica și se bazează pe disponibilitatea curentă. Ultima actualizare: 20 septembrie 2026

| Naţionalitate | italian |
|---|---|
| Sediu | Napoli |
| Tipul de proprietate | Societate cu răspundere limitată |
| Compania-mamă | Onorato Armatori Group |
| Data înființării | 1936 |
Acestea sunt cele mai frecvente întrebări. Nu găsiți ceea ce căutați? Nicio grijă, luați legătura și vom fi mai mult decât bucuroși să vă ajutăm cu solicitarea dumneavoastră.
Tirrenia, un operator italian de feriboturi fondat în anii 1930, a devenit rapid un jucător cheie în furnizarea de servicii de transport maritim între Italia continentală și insulele sale, în special Sardinia și Sicilia. Compania a crescut în importanță în perioada postbelică, sprijinind turismul și economiile insulare prin serviciile sale de transport de pasageri și mărfuri. Până în anii 1980, Tirrenia se impusese ca un nume proeminent în sectorul feribotului mediteranean, modernizându-și flota pentru a spori confortul pasagerilor și eficiența operațională.
Tirrenia a rămas o alegere preferată pentru călători datorită fiabilității și confortului său. După ce a fost achiziționată de Grupul Onorato Armatori, care deține și Moby Lines, compania a trecut printr-o reorganizare și și-a extins operațiunile.
Tirrenia s-a concentrat pe reducerea impactului asupra mediului al unor practici mai ecologice. Compania a investit în nave mai noi și mai eficiente pentru a reduce consumul de combustibil și emisiile. Tirrenia implementează, de asemenea, inițiative care vizează reducerea la minimum a deșeurilor și îmbunătățirea eficienței energetice pe navele sale. Aceste eforturi fac parte dintr-un angajament mai larg din cadrul industriei maritime de a trece la operațiuni mai ecologice și mai durabile, aliniindu-se la reglementările europene și la obiectivele globale de sustenabilitate.






În afară de plecarea întârziată, totul a fost foarte bine.
Cu excepția rutei Genova-Porto Torres, unde nimeni nu ne-a anunțat de întârzierea navei, așa că am petrecut trei ore și jumătate așteptând în doc. Apoi, călătoria a fost perfectă.
Au cerut 43 de euro pentru un șnițel. Când le-am atras atenția, au susținut că au făcut o greșeală. Escroci jegoși. Niciodată.