Balearia - ÇMimet, Vlerësimet Dhe Anijet Më Të Fundit Të Trageteve
Rreth Balearia
Balearia është një kompani spanjolle tragetesh që operon tragete për në dhe nga Algjeria, Spanja dhe Maroku. Ka afërsisht 263 lundrime në javë që operojnë gjatë gjithë vitit. Udhëtimi më i gjatë është 21 orë nga Barcelona në Algjer, udhëtimi më i shkurtër është 3 minuta nga Ibiza në Formentera. Udhëtimi më i hershëm është në orën 00:01 nga Tanger Med në Algeciras dhe udhëtimi më i fundit është në orën 23:59 nga Almeria në Nador. 9,38 € është çmimi më i lirë për një rezervim Balearia këtë muaj.
| Informacione thelbësore | Balearia |
|---|---|
*Çmimet mund të ndryshojnë dhe bazohen në disponueshmërinë aktuale. Përditësuar së fundmi më 5 nëntor 2026
| Kombësia | spanjisht |
|---|---|
| Selia Qendrore | Denia |
| Lloji i Pronësisë | Shoqëri private e kufizuar |
| Kompania mëmë | Balearia Eurolineas Maritimas S.A |
| Data e themelimit | 1998 |
Promovime dhe Oferta të Lira Balearia
Tabela e nisjeve për Balearia
e enjte, 5 nëntor 2026
Çmimet më të fundit të biletave për Balearia
Çmimet më të fundit të biletave për Balearia
Pyetje të Shpeshta rreth Balearia
Pyetje të Shpeshta rreth Balearia
Këto janë pyetjet më të shpeshta. Nuk po e gjeni atë që po kërkoni? Mos u shqetësoni, na kontaktoni dhe ne do të jemi më shumë se të lumtur t'ju ndihmojmë me kërkesën tuaj.
Cilat janë orët e check-in për tragetet Balearia nga Alicante në Oran dhe Oran në Alicante?
Cilat janë orët e check-in për tragetet Balearia nga Palma në Valencia dhe Valencia në Palma?
Cilat janë orët e check-in për tragetet Balearia nga Valencia në Oran dhe Oran në Valencia?
Nga Valencia në Oran: Të gjithë pasagjerët duhet të regjistrohen të paktën 4 orë para nisjes.
Nga Oran në Valencia: Të gjithë pasagjerët duhet të regjistrohen të paktën 9 orë para nisjes.
Cilat janë orët e check-in për tragetet Balearia nga Denia në Palma dhe Palma në Denia?
Cilat janë oraret e regjistrimit për tragetet Balearia nga Oran në Barcelonë?
Balearia Historia
Balearia u themelua në qershor të vitit 1998 me 16 partnerë themelues dhe 126 punonjës. Është në pronësi dhe e themeluar nga Adolfo Utor. Në vitin 2005, Balearia u bashkua me Umafisa, në pronësi të familjes Matutes, me Utor që mbeti aksionari kryesor. Ai tani është aksionari i vetëm, që nga viti 2021.
Kompania fillimisht u përqendrua në rrugët që lidhin Denia-n me Ibiza-n dhe Formentera-n, duke u vendosur shpejt si një opsion i besueshëm për udhëtarët e tyre. Që nga fillimi, kompania është përkushtuar ndaj teknologjive të reja, duke përmirësuar vazhdimisht flotën dhe duke hapur linja të reja. Ata janë vazhdimisht në kërkim të përmirësimit të shërbimeve për të përmirësuar përvojën e klientit.
Balearia Qëndrueshmëria
Balearia krenohet me përpjekjet e saj për qëndrueshmëri dhe e tregon këtë përmes mjeteve të ndryshme. Balearia është një pioniere në përdorimin e LNG-së si burim karburanti për anijet e saj, duke ulur ndjeshëm emetimet e gazrave serrë krahasuar me karburantet tradicionale detare. Ky ndryshim ndihmon në minimizimin e ndotjes së ajrit dhe kontribuon në dete më të pastra.
Në bord, Balearia ka zbatuar sisteme të menaxhimit të mbeturinave në anijet e saj për të promovuar riciklimin dhe për të zvogëluar mbeturinat. Ata i inkurajojnë pasagjerët të marrin pjesë në iniciativat e riciklimit gjatë udhëtimeve të tyre. Kompania gjithashtu ka miratuar praktika për të minimizuar plastikën njëpërdorimshe dhe për të promovuar përdorimin e materialeve miqësore me mjedisin në bord.
Balearia Anije
Balearia Rrugët
Rrugët për në Algjeria
Rrugët për në Maroku
Rrugët për në Spanja, Ishujt Balearik, Majorka
Balearia Portet
Spanja, Ishujt Balearik
Algjeria
Maroku
Spanja, Ishujt Balearik, Menorka
Spanja, Ishujt Kanarie, Tenerife
Spanja, Ishujt Kanarie, Gran Canaria
Shqyrtime për Balearia
Shqyrtime për Balearia
Të ngrënit në tavolinë eliminon…
Të ngrënit në tavolinë eliminon dëmet
Pastërtia ishte e mirë, por…
Pastërtia ishte e mirë, por mendoj se udhëtimi ishte shumë i gjatë!
Traget krejt i ri. I…
Traget krejt i ri. I qëndrueshëm dhe i rehatshëm edhe në det të trazuar. Për shkak të detit të trazuar, alarmet e disa makinave vazhduan të aktivizoheshin. Megjithatë, ekuipazhi nuk tregoi interes për të informuar pronarët. Ata mund të kishin hapur dyert e makinave ose ndoshta të kishin çaktivizuar alarmet. Pas katër orësh alarme të vazhdueshme, bateria e makinës ka të ngjarë të ishte shkarkuar.