Porti i Barcelonës është një port i madh në Katalonjë, Spanjë. Porti është i ndarë në tre zona: Porti Vell (Porti i Vjetër), porti komercial dhe industrial dhe porti logjistik (Porti i Lirë i Barcelonës).
Porti gjithashtu ofron shumë lidhje transporti me qytetin kryesor, gjë që e bën të lehtë për udhëtarët ta eksplorojnë. Porti gjithashtu ofron shërbime të tilla si kontrollet e sigurisë, trajtimin e bagazheve, parkimin, dyqanet pa taksa dhe zonat e bollshme të regjistrimit.
Porti i Barcelonës ka terminale të përcaktuara bazuar në mënyrën tuaj të udhëtimit. Nëse jeni pasagjer këmbësor apo udhëtoni me automjet, do të përcaktohet pika juaj e hyrjes në zonën e imbarkimit.

Këto janë pyetjet më të shpeshta. Nuk po e gjeni atë që po kërkoni? Mos u shqetësoni, na kontaktoni dhe ne do të jemi më shumë se të lumtur t'ju ndihmojmë me kërkesën tuaj.


F3 është terminali në të cilin operojnë Grimaldi Lines me rrugë për në Itali dhe Ishujt Balearik. Të gjithë pasagjerët e Grimaldi, duke përfshirë pasagjerët e automjeteve dhe këmbës, do të kontrollojnë në terminalin Grimaldi që ndodhet në Muelle de Costa F3. Terminali është i arritshëm nëpërmjet transportit publik ose një shëtitje të shkurtër nga qendra e Barcelonës, si Placa Portal de la Pau, afër Las Ramblas. Të dy pasagjerët në këmbë dhe automjetet ndajnë të njëjtin vend terminal, por kanë procedura të ndryshme të radhës dhe hipjes.
Mënyrat e transportit: Pasagjer në këmbë, Biçikleta, Motoçikletë, Makinë standarde, furgon (pasagjer)

Terminali Nord (Zyra e Biletave Balearia) është i rezervuar për pasagjerët që udhëtojnë në këmbë me Balearia. Nga Terminali Nord, një autobus do t'i çojë pasagjerët në anije. Stafi i portit zakonisht është i disponueshëm pas mbërritjes për ndihmë të mëtejshme.
Mënyrat e transportit: Pasagjer në këmbë, Biçikleta

Balearia përdor Terminalin TC për itineraret për në Ishujt Balearik. Pasagjerët me një automjet: Ngjitja mund të bëhet nga një prej terminaleve të mëposhtme: - Terminali F1 - Terminali TC Terminali i caktuar do të varet nga disponueshmëria e vendit të qëndrimit dhe do t'i konfirmohet klientit në të njëjtën ditë të udhëtimit nëpërmjet WhatsApp.
Mënyrat e transportit: Makinë standarde, furgon (pasagjer), Motoçikletë

Terminali F4 është caktuar për të gjithë pasagjerët e automjeteve që udhëtojnë me Balearia. Ky terminal është projektuar për të pritur një vëllim të madh të pasagjerëve të automjeteve për të siguruar një proces të qetë check-in. Hyrjet janë të sinjalizuara shumë, megjithatë, nëse keni nevojë për ndihmë të mëtejshme, stafi i portit është zakonisht i disponueshëm pas mbërritjes.
Mënyrat e transportit: Makinë standarde, furgon (pasagjer), Motoçikletë

Balearia përdor Terminalin F1 për itineraret për në Ishujt Balearik. Pasagjerët me një automjet: Ngjitja mund të bëhet nga një prej terminaleve të mëposhtme: - Terminali F1 - Terminali TC Terminali i caktuar do të varet nga disponueshmëria e vendit të krevatit dhe do t'i konfirmohet klientit në të njëjtën ditë të udhëtimit nëpërmjet WhatsApp.
Mënyrat e transportit: Makinë standarde, furgon (pasagjer), Motoçikletë

F2 është terminali ndërkombëtar. Operatorët që zbresin dhe hipin në anije nga ky terminal përfshijnë Trasmed GLE, Algerie Ferries, GNV dhe Balearia për itinerare specifike. Të gjithë pasagjerët do të hipin në anije nga e njëjta zonë e terminalit. Pasagjerët këmbësorë dhe pasagjerët e automjeteve do të kenë procedura të ndryshme regjistrimi dhe do të jenë të sinjalizuar dhe të lehtë për t'u lundruar sapo të mbërrini.
Mënyrat e transportit: Pasagjer në këmbë, furgon (pasagjer), Makinë standarde, Motoçikletë
























Gjithçka duket shkëlqyeshëm, madje edhe kur u nisa 10 minuta më herët. Hyrje dhe zbritje pa probleme, si dhe kalim i lehtë.
Një pritje fantastike dhe një varkë madhështore me cilësi të lartë - e pastër, e qetë dhe e thjeshtë. Kjo është ajo që përfaqëson luksi!
Traget krejt i ri. I qëndrueshëm dhe i rehatshëm edhe në det të trazuar. Për shkak të detit të trazuar, alarmet e disa makinave vazhduan të aktivizoheshin. Megjithatë, ekuipazhi nuk tregoi interes për të informuar pronarët. Ata mund të kishin hapur dyert e makinave ose ndoshta të kishin çaktivizuar alarmet. Pas katër orësh alarme të vazhdueshme, bateria e makinës ka të ngjarë të ishte shkarkuar.