Virtu Ferries

Virtu Ferries thuộc sở hữu của Virtu Holdings, một công ty mẹ 100% của Malta thuộc một tập đoàn gia đình đã đa dạng hóa sang các hoạt động kinh doanh khác trong thời gian sở hữu tàu, bao gồm các hoạt động liên quan đến hàng hải khác, ngành khách sạn, du lịch và bất động sản.

Virtu Holdings bắt đầu hoạt động như một công ty sở hữu tàu vào năm 1945, vận hành các tàu chở hàng giữa Địa Trung Hải và các cảng Bắc Âu. Vào đầu những năm 1980, hợp tác với các công ty Ý và Na Uy, công ty đã sở hữu và quản lý một đội tàu chở dầu ở Vịnh Ả Rập và kinh doanh dầu mỏ, bao gồm cả việc cứu hộ các sản phẩm không đạt tiêu chuẩn từ thương vong trong chiến tranh Iraq/Iran. Công ty là đơn vị điều hành, thay mặt cho Chính phủ Dubai, của Cơ sở vệ sinh bể chứa Dubai Dry Docks.

Virtù Ferries cam kết giảm lượng khí thải nhà kính ít nhất 50% vào năm 2050 so với mức năm 2008. Công ty đã triển khai chính sách môi trường theo các quy định hiện hành, bao gồm việc sử dụng phần mềm được DNV-GL chấp thuận để theo dõi và báo cáo chính xác lượng khí thải CO2 từ hoạt động của mình. Tàu Saint John Paul II, được DNV-GL chứng nhận, tuân thủ Hệ thống thu thập dữ liệu dầu nhiên liệu của IMO và Quy định MRV của EU để theo dõi lượng khí thải carbon dioxide. Con tàu cũng tuân thủ Công ước quốc tế về phòng ngừa ô nhiễm từ tàu (MARPOL) và có Kế hoạch quản lý hiệu quả năng lượng của tàu (SEEMP) để cải thiện hiệu quả năng lượng và giảm chất thải.

Virtù Ferries đã áp dụng một số sáng kiến để giảm thiểu tác động đến môi trường, bao gồm chuyển sang sử dụng điện bờ tại bến để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải. Công ty cũng sử dụng sơn chống bám bẩn thân thiện với môi trường trên thân tàu, giúp cải thiện hiệu quả nhiên liệu. Saint John Paul II có thân tàu xuyên sóng được thiết kế để đạt hiệu quả năng lượng tối ưu và đã được thử nghiệm tại các cơ sở thủy động lực học tiên tiến. Ngoài ra, tàu còn sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp, giúp giảm đáng kể lượng khí thải lưu huỳnh oxit, thấp hơn nhiều so với yêu cầu bắt buộc của IMO.