CTN er et tunesisk færgeselskab, der driver færger til og fra Frankrig, Italien og Tunesien. Der er cirka 3 afgange om ugen året rundt. Den længste overfart er 46 timer fra Zarzis til Marseille, den korteste overfart er 22 timer fra Marseille til Tunis. Den tidligste overfart er kl. 10:00 fra Tunis til Marseille, og den seneste er kl. 19:00 fra Marseille til Zarzis. 2.693,00 kr. er den billigste pris for en CTN booking denne måned.
| Vigtige oplysninger | CTN |
|---|---|
*Priserne kan ændre sig og er baseret på den aktuelle tilgængelighed. Senest opdateret den 31. oktober 2026
| Nationalitet | tunesisk |
|---|---|
| Hovedkvarter | Tunis |
| Ejerskabstype | Offentlig Virksomhed |
| Moderselskab | Tunisian State Owned |
| Stiftelsesdato | 1959 |
Dette er de oftest stillede spørgsmål. Kan du ikke finde det, du leder efter? Bare rolig, kontakt os og vi vil med glæde hjælpe med din forespørgsel.
Det tunesiske navigationsselskab (CTN eller Cotunav) blev grundlagt i slutningen af 1950'erne for at etablere en national flåde af skibe, der skulle støtte Tunesiens økonomiske udvikling. Virksomheden fokuserede i starten på regelmæssige ruter med sine vigtigste handelspartnere, før den diversificerede sine aktiviteter.
I juni 1999 lancerede CTN sit flagskib, C/F Carthage, en moderne bilfærge designet til at forbedre passagerernes komfort og servicestandarder. Denne introduktion markerede en milepæl i virksomhedens engagement i at levere rejseoplevelser af høj kvalitet, især i højsæsonen om sommeren, hvor mange tunesere og turister rejser over Middelhavet.
Trods udfordringer i den konkurrenceprægede færgeindustri har CTN bevaret sit ry som en pålidelig og kundefokuseret operatør. I dag er virksomheden fortsat et vigtigt bindeled mellem Tunesien og Europa, der fremmer handel, turisme og kulturel udveksling gennem sine veletablerede ruter og service af høj kvalitet.
I 2023 eksperimenterede CTN med at øge færgeoverfartstiden mellem Europa og Tunesien med 3,5 timer for at reducere flådens brændstofforbrug og drivhusgasemissioner.
CTN investerede i et elektrisk forbindelsessystem ved kajen til sine to-bilsfærger for at reducere sin miljøpåvirkning i udstyrede havne (reduktion af partikelemissioner og støjforurening).





Velindrettet båd. Butikkens åbningstider, og jeg havde mærkelige spørgsmål. Perfekt tidsplan. Meget pænt værelse. Intet håndklæde?
Forsinkelse ved afgang
Hytterne var forældede, men personalet var meget professionelt.