CTN Ferries, også officielt kendt som Compagnie Tunisienne de Navigation, er en tunesisk færgeoperatør, der tilbyder vigtige maritime forbindelser over Middelhavet. Virksomheden blev etableret i 1959 og er vokset til en velrenommeret leverandør af passager- og fragttjenester, der forbinder Tunesien med Frankrig og Italien via ruter som Marseille til Tunis, Genova til Tunis og Marseille eller Genova til Zarzis.
CTN Ferries sikrer komfortabel og pålidelig rejse for alle passagerer med en flåde af moderne fartøjer. Faciliteterne ombord inkluderer restauranter, caféer, butikker, legepladser, en swimmingpool og endda bederum, hvilket tilbyder en alsidig rejseoplevelse for både turister og lokale.
CTN Ferries er kendt for sine høje standarder for komfort og service og fremmer maritim turisme i lavsæsonen og mellemsæsonen, samtidig med at den opretholder højkapacitetsdrift i spidsbelastningsperioder. Deres engagement i kvalitetsservice og passagertilfredshed gør CTN Ferries til et betroet valg til Middelhavsoverfarter.
| Nationalitet | tunesisk |
|---|---|
| Hovedkvarter | Tunis |
| Ejerskabstype | Offentlig Virksomhed |
| Moderselskab | Tunisian State Owned |
| Stiftelsesdato | 1959 |
Dette er de oftest stillede spørgsmål. Kan du ikke finde det, du leder efter? Bare rolig, kontakt os og vi vil med glæde hjælpe med din forespørgsel.
Det tunesiske navigationsselskab (CTN eller Cotunav) blev grundlagt i slutningen af 1950'erne for at etablere en national flåde af skibe, der skulle støtte Tunesiens økonomiske udvikling. Virksomheden fokuserede i starten på regelmæssige ruter med sine vigtigste handelspartnere, før den diversificerede sine aktiviteter.
I juni 1999 lancerede CTN sit flagskib, C/F Carthage, en moderne bilfærge designet til at forbedre passagerernes komfort og servicestandarder. Denne introduktion markerede en milepæl i virksomhedens engagement i at levere rejseoplevelser af høj kvalitet, især i højsæsonen om sommeren, hvor mange tunesere og turister rejser over Middelhavet.
Trods udfordringer i den konkurrenceprægede færgeindustri har CTN bevaret sit ry som en pålidelig og kundefokuseret operatør. I dag er virksomheden fortsat et vigtigt bindeled mellem Tunesien og Europa, der fremmer handel, turisme og kulturel udveksling gennem sine veletablerede ruter og service af høj kvalitet.
I 2023 eksperimenterede CTN med at øge færgeoverfartstiden mellem Europa og Tunesien med 3,5 timer for at reducere flådens brændstofforbrug og drivhusgasemissioner.
CTN investerede i et elektrisk forbindelsessystem ved kajen til sine to-bilsfærger for at reducere sin miljøpåvirkning i udstyrede havne (reduktion af partikelemissioner og støjforurening).





Rimelig god
Servicen om bord er meget god, og den samlede rejseoplevelse er problemfri. Samarbejdet med politi og toldvæsen under rejsen er med til at spare betydelig tid ved ankomsten til den tunesiske havn. Den tunesiske gæstfrihed skiller sig virkelig ud, personalet er gæstorienteret, og gastronomien afspejler landets rige tradition. På den negative side kunne skibets vedligeholdelse forbedres. De udvendige ruder rengøres ikke ordentligt, hvilket påvirker indtrykket af fartøjet. Madkvaliteten og -mængden er acceptabel, men priserne er mærkbart høje. Samlet set tilbyder Tanit en god service og en behagelig rejse. Billetpriserne er dog fortsat meget dyre. En reduktion, især for familier og tunesiske rejsende, ville gøre oplevelsen mere tilgængelig og retfærdig.
Renligheden af toiletbåsene er forfærdelig.