Information Om Marseille
Marseille Havn, en af de største og ældste i Frankrig, er et centralt knudepunkt for international handel og passagertransport i Middelhavet.
Den er strategisk placeret og tilbyder omfattende fragtfaciliteter, en travl krydstogtterminal og forskellige maritime tjenester. Havnen er rig på historie og er en dynamisk blanding af gammel flådetradition og moderne infrastruktur, der forbinder Europa med globale ruter.
Marseille i billeder
Populære færgeselskaber for Marseille
Marseille Kampagner og billige tilbud
Afgangstavle for Marseille
tirsdag den 8. september 2026
Seneste billetpriser for Marseille
Seneste billetpriser for Marseille
Ruter Til Og Fra Marseille
Ofte stillede spørgsmål om Marseille
Ofte stillede spørgsmål om Marseille
Dette er de oftest stillede spørgsmål. Kan du ikke finde det, du leder efter? Bare rolig, kontakt os og vi vil med glæde hjælpe med din forespørgsel.
Hvornår er indtjekningstid for La Meridionale færger fra Marseille til Nador?
Hvornår er indtjekningstid for La Meridionale færger fra Marseille til Port Vecchio og Porto Vecchio til Marseille?
Hvornår er indtjekningstid for Corsica Linea færger fra Marseille til Bejaia og Bejaia til Marseille?
Hvornår er indtjekningstid for Corsica Linea færger fra Marseille til Algier og Algier til Marseille?
Hvornår er indtjekningstid for Corsica Linea færger fra Marseille til Tunis og Tunis til Marseille?
Galleri for Marseille
Portterminaler For Marseille
(Cap Janet) Gate 4 (Køretøjsadgang)
Port 4 bruges kun til køretøjsadgang. Køretøjer vil tjekke ind og fra dette adgangspunkt. Denne adgang er godt skiltet og nem at navigere; Men hvis du stadig er usikker, står havnepersonalet normalt til rådighed for at hjælpe med alle retninger.
Transportformer: Motorcykel, Standard bil, Van (passager)
(Cap Janet) Gate 3C (Food Passenger Access)
Denne indgang er kun for fodgængere, drop-off er muligt. Passagerer navigerer til havnen fra denne placering og forbereder sig på check-in og videre rejse. Gate 3C er tilgængelig med offentlig transport, med RTM-busser: 35,36,36B- Littoral Cap Janet Station / Terminal Maghreb Stop
Transportformer: Fodpassager, Cykel
(Arenc) Port 2A (Passageradgang Til Fods)
Denne indgang er kun for fodgængere. Passagerer navigerer til havnen fra denne placering og forbereder sig på check-in og videre rejse.
Transportformer: Fodpassager, Cykel
(Arenc) Gate 1 (Køretøjsadgang)
Port 1 bruges kun til køretøjsadgang. Køretøjer vil tjekke ind og fra dette adgangspunkt. Denne adgang er godt skiltet og nem at navigere; Men hvis du stadig er usikker, står havnepersonalet normalt til rådighed for at hjælpe med alle retninger.
Transportformer: Standard bil, Van (passager), Motorcykel
Port 3B (Køretøjsadgang)
Port 3B ved Marseille Havn bruges kun til adgang for køretøjer. Anvendes til CTN- og Corsica Linea-sejladser til Maghreb Alle køretøjer vil få adgang til check-in og terminaler fra dette adgangspunkt. Denne adgang er godt skiltet og nem at navigere; Men hvis du stadig er usikker, står havnepersonalet normalt til rådighed for at hjælpe yderligere med at få rutevejledning.
Transportformer: Standard bil, Van (passager), Motorcykel
La Major Færgeterminal (Passager Til Fods)
Denne indgang er kun for fodgængere og bruges i højsæsonen. Alternative fodpassagerindgange omfatter (Cap Janet) Gate 3C og La Joliette Færgeterminal. Passagerer navigerer til havnen fra denne placering og forbereder sig på check-in og videre rejse. Bemærk venligst: Denne terminal vil blive nedlagt på et tidspunkt i fremtiden for at bygge et museum.
Transportformer: Fodpassager, Cykel
La Joliette Færgeterminal (Passager Til Fods)
Denne indgang er kun for fodgængere. Passagerer navigerer til havnen fra denne placering og forbereder sig på check-in og videre rejse.
Transportformer: Fodpassager, Cykel
Marseille Skibe
Anmeldelser af Marseille
Anmeldelser af Marseille
Folk sover på gulvet, fordi…
Folk sover på gulvet, fordi der er så mange mennesker, at det udelukker den efterfølgende rejse.
Et aldrende skib, der trængte…
Et aldrende skib, der trængte til vedligeholdelse. Min seng var i stykker, og jeg rullede om på siden hele natten. Ting var blevet revet ud, hvilket efterlod et hul i væggen med blotlagte og tilgængelige ledninger. Vinduerne var frygtelig beskidte, praktisk talt uigennemsigtige. Rengøringen lod meget tilbage at ønske. Ombordstigningen involverede timevis af venten i den kvælende varme under en bagende sol, selvom vi kun var få meter fra en hangar, hvor alle ville have været i skyggen. Heldigvis var der kun 180 passagerer i september, for jeg kan kun forestille mig, hvordan det må være om sommeren...
Godt administreret
Godt administreret