BUENAVISTA EXPRESS wurde mit Fred zur Route Huelva – Kanarische Inseln hinzugefügt. Olsen Express und Baleària

Fred. Olsen Express und Baleària verstärken ihren gemeinsamen Fährbetrieb zwischen Huelva und den Kanarischen Inseln mit der Einführung der BUENAVISTA EXPRESS, die ab dem 24. Januar 2026 in Betrieb genommen wird.

Das Schiff ersetzt die SICILIA auf der Strecke und verkehrt neben der MARIE CURIE. Dies gewährleistet Kontinuität, erhöhte Kapazität und ein modernes Reiseerlebnis für Passagiere und Fracht zwischen dem spanischen Festland und den Kanarischen Inseln.

Was die BUENAVISTA EXPRESS für die Route bedeutet

Die Einführung einer neuen RoPax-Fähre auf einer Langstreckenroute bedeutet weit mehr als nur einen Schiffsaustausch. Im Fall der BUENAVISTA EXPRESS umfasste dieser Prozess die Flottenintegration, die Fahrplanabstimmung, die Einarbeitung der Besatzung und die Vorbereitung des Schiffes auf die gemeinsamen Betriebsstandards.

Der Einsatz stärkt zudem die operative Stabilität auf der Strecke zwischen Huelva und den Kanarischen Inseln. So kann die Route mit zwei RoPax-Fähren hoher Kapazität bedient werden, während gleichzeitig die Zuverlässigkeit für den gemischten Passagier- und Frachtverkehr gewährleistet wird.

Die BUENAVISTA EXPRESS wird am 24. Januar 2026 ihre Jungfernfahrt antreten und ihren Dienst offiziell unter ihrem neuen Namen aufnehmen.

Eine RoPax-Fähre für Langstreckenreisen

Die BUENAVISTA EXPRESS ist das neueste Mitglied der Fred. Olsen Express-Flotte und wurde für Komfort und Funktionalität auf längeren Überfahrten konzipiert.

Zu den Highlights des Schiffes gehören:

• Kapazität für bis zu 1.250 Passagiere
• Platz für bis zu 390 Fahrzeuge
• Frachtkapazität von bis zu 1.850 Lademetern
• Mehr als 200 Kabinen sowie Sitz- und Ruhebereiche
• Ruhezonen zum Arbeiten oder Entspannen
• Cafeterias, Boutiquen und großzügige Innen- und Außenbereiche
• Barrierefreie Einrichtungen an Bord und angepasste Kabinen

Mit einer Länge von 172 Metern, einer Breite von 26 Metern und einer Reisegeschwindigkeit von 21,5 Knoten eignet sich das Schiff hervorragend für die Einhaltung eines regelmäßigen Fahrplans auf der Route Festland–Kanarische Inseln.

Von der FORTUNY zur BUENAVISTA EXPRESS

Das Schiff wurde ursprünglich 2001 gebaut und fuhr zuvor unter dem Namen FORTUNY. Nach dem Verkauf durch Armas Trasmediterránea über Liberty Lines ging es am 29. September 2025 in den Besitz von Fred. Olsen Express über.

Seitdem wurde das Schiff für die Indienststellung als BUENAVISTA EXPRESS vorbereitet und umgebaut und entspricht nun den Standards des Betreibers hinsichtlich Komfort, Barrierefreiheit und Betriebseffizienz.

Stärkung der Fährverbindung Huelva–Kanarische Inseln

Die Einführung der BUENAVISTA EXPRESS unterstreicht die kontinuierlichen Investitionen von Fred. Olsen Express und Baleària in moderne Schiffe, die sowohl den Tourismus als auch den Güterverkehr unterstützen. Dieser Schritt bekräftigt die Bedeutung der Route Huelva–Kanarische Inseln als strategische Seeverbindung und bietet erhöhte Kapazität sowie ein durchgehend hohes Komfortniveau an Bord.