Corsica Linea - Uusimad Parvlaevade Hinnad, Arvustused Ja Laevad
Corsica Linea on Prantsuse parvlaevafirma, mis ühendab Prantsusmaa mandriosa Korsikaga ja mitmete Põhja-Aafrika sihtkohtadega, sealhulgas Alžeeria ja Tuneesiaga.
Corsica Lineal on oluline roll nende riikide ühendamisel Prantsusmaaga nii reisijate kui ka kaubaveo osas. Ühendades Vahemere ääres asuvaid riike, toetab ettevõte Korsika elanikke ja Põhja-Aafrika kogukondi, kes sõltuvad regulaarsest ja usaldusväärsest transpordist töö, perekülastuste ja kaubanduse jaoks.
Corsica Linea soovib saada "Vahemere moodsaimaks reisijate- ja kaubaveoettevõtteks". Selle saavutamiseks on ettevõtte eesmärk olla liider klientide rahulolu, ühiskondliku pühendumuse ja keskkonnaalase ülemineku osas. Ettevõtte eesmärk on see saavutada 2030. aastaks.
Corsica Linea haldab "meretranspordi avaliku teenuse delegatsiooni". See on Prantsuse valitsuse osaliselt rahastatav kohustus korraldada parvlaevaliiklus Korsikale aastaringselt. See kohustus hõlmab parvlaevade opereerimist Marseille'st Prantsusmaa mandriosas ning Bastiast, Ajacciost ja Proprianost Korsikal.
Corsica Linea on Vahemere üks suurimaid laevandusettevõtteid, vedades aastas umbes miljon reisijat ja nende sõidukeid, samuti 125 000 kaubaveohaagist.
| Rahvus | prantsuse keel |
|---|---|
| Peakorter | Ajaccio |
| Omandiõiguse tüüp | Osaühing |
| Emaettevõte | Maritima Ferries |
| Asutamise kuupäev | 2016 |
Corsica Linea kampaaniad ja soodsad pakkumised
Lahkumislaud Corsica Linea jaoks
kolmapäev, 1. aprill 2026
Viimased piletihinnad Corsica Linea jaoks
Viimased piletihinnad Corsica Linea jaoks
Korduma kippuvad küsimused Corsica Linea kohta
Korduma kippuvad küsimused Corsica Linea kohta
Need on kõige sagedamini esitatavad küsimused. Ei leia seda, mida otsid? Pole probleemi, võta ühendust ja me aitame sind hea meelega.
Millised on sisseregistreerimise kellaajad majutusasutuses Corsica Linea?
Millised on sisseregistreerimise kellaajad Corsica Linea parvlaevadele marseillest Bastiasse ja Bastiasse Marseille'sse?
Millised on sisseregistreerimise kellaajad laevadele Corsica Linea marsruudil Sete–Bejaia ja Bejaia–Sete?
Millised on sisseregistreerimise kellaajad laevadele Corsica Linea marseillest Propriano ja Propriano sihtkohta Marseille?
Millised on sisseregistreerimise kellaajad laevadele Corsica Linea marseillest Ile Rousse'i ja Ile Rousse'ist Marseille'sse?
Corsica Linea Ajalugu
Corsica Linea loodi seetõttu, et mitmed Korsika ettevõtjad soovisid muuta meretranspordi Mandri-Prantsusmaa ja Korsika vahel usaldusväärseks.
Allpool on kronoloogiline ülevaade Corsica Linea peamistest verstapostidest:
- jaanuar 2016: Korsika konsortsium Corsica Maritima asutas Corsica Linea eesmärgiga pakkuda meretransporditeenuseid Mandri-Prantsusmaa ja Korsika vahel.
Veebruar 2016: Ettevõte alustas kaubaveoteenuseid Marseille' ja Bastia vahel, algselt laeva Stena Carrier abil, millele järgnes Corsica Linea Dui.
-
aprill 2016: Corsica Linea omandas Maritime Corse Méditerranée (MCM), sealhulgas selle laevastiku, ja integreeris reisijateveoteenused oma tegevusse. See asendas eelmise ettevõtte SNCM.
-
mai 2016: Ettevõte alustas ametlikult tegevust Corsica Linea kaubamärgi all, pärides endiselt SNCMi laevastikult kuus laeva.
Juuni 2016: Laevastik hakkab uut punast värvilahendust kasutusele võtma, alustades laevadest Jean Nicoli, Pascal Paoli ja Danielle Casanova.
Oktoober 2016: Corsica Linea laiendab oma teenuseid, et hõlmata L'Île-Rousse'i sadamat Korsikal.
November 2018: Ettevõtte peakorter kolitakse Marseille'st Ajacciosse Korsikal.
Juuni 2018: Corsica Linea rendib laeva Vizzavona, et suurendada kauba- ja reisijateveo mahtu, eriti Magribi ja Sardiinia liinidel.
2019: Ettevõte tellib Itaalia laevatehaselt Cantiere Navale Visentini oma esimese uue RoPax-parvlaeva A Galeotta, mis tähistab pühendumust laevastiku moderniseerimisele ja keskkonnasäästlikkusele.
Jaanuar 2023: Laevastikku hakkab teenindama Galeotta, millest saab esimene Marseille' ja Korsika vahel sõitev veeldatud maagaasil töötav parvlaev, mis peegeldab Corsica Linea pühendumust keskkonnamõju vähendamisele.
- jaanuar 2024: Corsica Linea sõlmib Stena RoRoga lepingu teise veeldatud maagaasil töötava E-Flexer laeva ehitamiseks, mis peaks teenistusse astuma 2026. aasta märtsis, edendades seeläbi ettevõtte keskkonnaeesmärke.
Kogu oma ajaloo jooksul on Corsica Linea keskendunud piirkondliku ühenduvuse parandamisele, laevastiku moderniseerimisele ja keskkonnasäästlikkusele meretranspordis pühendumisele.
Corsica Linea Jätkusuutlikkus
Corsica Linea on alustanud strateegilise energiasiirde kava rakendamist, mille maksumus on üle 450 miljoni euro ja mille eesmärk on vähendada CO2-heidet 40% võrra aastaks 2030. See kava sisaldab järgmisi põhipunkte:
-
Kõigi laevade kütusekulu vähendamine (laevastiku plaani optimeerimine, külastuste kestuse optimeerimine, reiside pikendamine aeglasema opereerimiskiiruse võimaldamiseks).
-
Laevade energiatõhususe parandamine (marsruutide, mootorite, propellerite ja kerede optimeerimine, energiatarbimise vähendamine pardal).
-
Osaliselt süsinikuvabade kütuste, näiteks biodiislikütuse kasutamise suurendamine (toodab 85% vähem saastavaid heitmeid).
-
Laevastiku moderniseerimine uute veeldatud maagaasil töötavate laevadega (see vähendab heitkoguseid ja peenosakesi: -95% vääveloksiidi (SOx), -85% lämmastikku (Nox), -20% CO2 võrreldes traditsioonilise kütusega).
-
Süsinikuvabade kütuste, näiteks BioLNG (veeldatud biometaan, mis on toodetud orgaanilistest materjalidest, näiteks jäätmetest) ja e-LNG (e-metaan, elektrokütus), lisamine niipea, kui need kättesaadavaks muutuvad.
-
Laevade elektriühendus (kaldaelektrivõrk) sadamasse jõudes, et parandada õhukvaliteeti vahepeatuste ajal.
Corsica Linea
Corsica Linea Marsruudid
Alžeeria sihtkohta
Prantsusmaa sihtkohta
Tuneesia sihtkohta
Corsica Linea lisamiseks mõeldud arvustused
Corsica Linea lisamiseks mõeldud arvustused
Põhjendamatu viivitus lahkumisel, aga saabumine…
Põhjendamatu viivitus lahkumisel, aga saabumine toimus õigeaegselt.
Tänan sind, Korsika
Tänan sind, Korsika
Kahju, et püsiklientidele hinda pole;…
Kahju, et püsiklientidele hinda pole; ma tahaksin väikest protsenti.